Drumul lui Costel Comana, patronul sinucigaş, de la simplu ceferist la milionar în euro
0Costel Comana avea 53 de ani şi era un cunoscut om de afaceri din Braşov. Era căsătorit şi avea o fată. Cunoscuţii sunt şocaţi de gestul său şi cred că sinuciderea omului de afaceri are legătură cu ancheta DNA în care este implicată compania sa Regiotrans.
Costel Comana era anchetat de DNA şi s-a sinucis în toaleta unui avion cu destinaţia Costa Rica. Cunoscuţii săi cred că gestul său are legătură directă cu ancheta procurorilor. Costel Comana şi-a început cariera ca inginer la CFR Călători Braşov, în anii 80. A lucrat mai întâi la CFR Triaj Braşov, iar în 1994 a devenit şeful gării din Braşov funcţie pe care a deţinut-o până când a părăsit compania de stat în 2004.
A lucrat mai întâi în Triaj, iar ulterior a devenit şeful gării din Braşov funcţia pe care a deţinut-o până când a părăsit compania de stat. Foştii să subaltern spun că era un om corect cu angajaţii şi se purta mereu frumos. Sunt şocaţi de gestul său. „Am auzit şi noi că s-ar fi sinucis. Când mi-a fost şef a fost un om bun, nu am ce să-i reproşez. A plecat din CFR în 1999 când şi-a făcut firma. Mulţi angajaţi de la noi au mers cu el la privat. Nu ştiu dacă a făcut ce spun cei de la DNA şi ce am auzit la televizor, dar sigur din cauza asta s-a sinucis. Nu cred că ar fi avut alte motive. Poate e bine uneori să fi sărac şi cinstit, decât bogat şi cu multe probleme. Dumnezeu să-l ierte“, a spus un fost angajat al CFR Braşov.
Costel Comana a fost un om discret care nu a ieşit niciodată în faţă. A evitat să apară foarte des în public şi nici nu a acordat interviuri referitoare la afacerile sale. Angajaţii de la Regiotrans se feresc să facă declaraţii, dar sunt şi ei şocaţi de vestea sinuciderii omului de afaceri. Şi eu spun că era un şef bun şi nu ştiu ce să creadă despre acuzaţiile aduse de procurori. Mulţi dintre ei se tem acum pentru locurile de muncă. Oamenii sunt convinşi că Costel Comana nu a suportat gândul că va fi încătuşat, mai ales că a susţinut mereu că el este un om de afaceri cinstit.
Costel Comana a început să facă avere începând cu anul 2005 când a înfiinţat compania RegioTrans, alături de asociatul său Iorgu Ganea. A speculat faptul că CFR Braşov a renunţat la câteva rute de navetişti considerate neprofitabile. Le-a preluat şi a reuşit, încet, încet să se îmbogăţească. În zece ani compania Regiotrans a ajuns cel mai mare operat de transport pe calea ferată din România. Asta şi pentru că biletele erau la jumătate de preţ faţă de CFR.
Regiotrans SRL are acum o flotă de 100 de garnituri de tren, automotoare diesel şi rame electrice, care efectuează zilnic peste 400 de curse locale şi regionale precum şi pe rute naţionale cu plecare din Braşov către Bucureşti, Craiova, Constanţa (pe timpul verii), Timişoara si Iaşi. Potrivit datelor de Registrul Comerţului, Regiotrans are 937 de angajaţi şi o cifră de afaceri de 223,9 milioane de lei.
Potrivit Top 300 Capital, Costel Comana se situa pe locul 178 în topul miliardarilor României, având o avere estimată la 30-32 de milioane de euro.
Compania Regiotrans este implicată acum într-un imens scandal de corupţie, iar Costel Comăna era căutat pentru audieri. El s-a sinucis în toaleta unui avion ce avea destinaţia Costa Rica. Asociatul său a fost deja arestat în dosar.