Eşecul unei investiţii de peste 20 milioane euro. Dilema masticului de pe bulevardul Dorobanţilor din Brăila, rămasă nerezolvată de un an de zile.
0Reabilitat cu o investiţie care a depăşit 20 milioane de euro, bulevardul Dorobanţilor din Brăila are în continuare câteva probleme care lasă impresia că banii s-au cheltuit aiurea. Una dintre acestea este legată de liniile de tramvai, care ar fi trebuit să fie foarte silenţioase dar nu sunt deloc aşa.
În mai anul trecut, la doar câteva luni după ce s-a reluat circulaţia tramvaielor pe bulevardul Dorobanţilor, masticul folosit ca tampon între şinele metalice şi fundaţia de beton s-a scurs în afară. Din acest motiv, circulaţia tramvaielor provoca trepidaţii mai mari decât cele dinainte de modernizarea căii de rulare.
Constructorul "Tancrad" şi firma de transport local "Braicar" s-au acuzat reciproc de producerea defecţiunii. „Tancrad” spunea că totul s-a întâmplat din cauza unui tramvai care a mers cu roţile înfrânate, provocând astfel o presiune prea mare şi distrugând izolaţia şinelor, „Braicar” afirma că toate tramvaiele sale sunt în regulă şi totul a fost provocat de slaba calitate a lucrării executate de consorţiul de firme ce a câştigat acest contract, printre care se află şi „Tancrad”.
Pentru lămurirea problemei, Primăria a decis să caute un expert care să stabilească cui îi aparţine vina. Procedurile pentru contractarea unei firme s-au finalizat abia în toamna anului trecut, însă expertiza propriu-zisă nu a început nici până acum, fiindcă firma angajată de Primărie pentru a face o expertiză a liniilor de tramvai, şi anume „Art Global” SRL Galaţi, s-a retras din contract, după ce a rămas fără specialistul acreditat să facă astfel de operaţiuni.
"Firma câştigătoare a contractului de servicii pentru realizarea expertizei cu privire la executarea lucrărilor de aşternere a masticului între calea de rulare şi carosabil a solicitat rezilierea, motivând că expertul tehnic care ar fi trebuit să efectueze expertiza nu a mai putut fi la dispoziţia sa, angajându-se în alte contracte", ne-a declarat Iuliana Neagu, directorul Direcţiei Programe Europene din cadrul Primăriei Brăila.
Altfel spus, firma "Art Global" SRL Galaţi a rămas fără specialistul atestat pentru efectuarea expertizei necesare pe bulevardul Dorobanţilor, motiv pentru care nu şi-a mai putut îndeplini obligaţiile asumate prin contract. "Municipiul Brăila va relua procedura de achiziţii pentru serviciul de expertiză tehnică aferentă proiectului de modernizare a bulevardului Dorobanţilor", ne-a declarat directorul Neagu, fără a preciza cât de repede se va întâmpla acest lucru.
În prezent, circulaţia tramvaielor este întreruptă pe bulevardul Dorobanţilor, din cauza lucrărilor de consolidare a vechiului canal colector al municipiului, o altă opeaţiune care a început târziu şi se derulează mult mai greu decât se estimase iniţial. Astfel, deşi s-a anunţat că totul va fi gata pe parcursul lunii februarie, autorităţile anunţă în prezent că lucrările la canalul subteran de sub bulevard sunt mult mai complexe decât s-a iniţial şi este posibil ca nici până la 30 iunie a.c. să nu fie finalizate.
Citiţi şi
- Brăila Investiţia de 22 de milioane de euro în reabilitarea bulevardului Dorobanţilor din Brăila „scârţâie” din toate încheieturile