Se poartă discuţii pentru construirea noului pod peste Tisa

O întâlnire de lucru între autorităţi judeţene şi ucrainene a avut loc, recent, în localitatea Biserica Albă din Ucraina, in zona unde va fi construit podul peste râul Tisa.

Principalul punct de discuţie a fost demararea operaţiunilor de actualizare a studiului de fezabilitate pentru construcţia podului peste râul Tisa.

„Vreau să punctez faptul că suntem aici pentru că Guvernul României nu a renunţat la acest proiect extrem de important pentru aceasta zonă a ţării. În această perioadă au avut loc întâlniri intre miniştrii de externe ai ţărilor noastre. Deci, după cum vedeţi, diligenţele intre guverne se fac. Toţi avem probleme în judeţele şi în regiunile noastre, însă cred că trebuie să acordăm atenţie şi acestui proiect” a declarat prefectul judeţului Maramureş, ing. Anton Rohian.

„În România, la Bucureşti, s-au făcut toate demersurile necesare ca să demarăm prima etapă a realizării acestui proiect, care este si cea mai importantă: proiectarea. Au fost urmate toate procedurile de licitaţie a lucrărilor de proiectare si in acest moment avem un proiectant la faza de studiu de fezabilitate a proiectului.  Apoi, acest studiu de fezabilitate se finalizează cu o hotărâre de guvern prin care se aprobă principalii indicatori tehnico-economici (valoare, lungime, etc.). Apoi va trebui să avem aprobările necesare pentru noul punct vamal.” a precizat doamna dr. ing. Mărioara Capră - directorul Direcţiei Tehnice a CNADNR.

„Suntem aici intr-o echipă extinsă, cu specialiştii in proiectare şi amenajarea teritoriului din Administraţia Regională a Transcarpatiei, pentru a vă sta la dispoziţie si pentru a vă ajuta cu orice aveţi nevoie in realizarea acestui proiect important pentru ambele regiuni, pentru ambele state.” a punctat Vasil Prigara – directorul Departamentului Transport si Infrastructura din cadrul Administraţiei Regionale Transcarpatia.

 Noul pod peste râul Tisa este gândit ca un proiect menit să revitalizeze viata economică a Maramureşului Voievodal. Va avea patru benzi (câte două pe fiecare sens) şi va destinat atât traficului uşor cât si celui greu.

În prezent, podul de peste Tisa are un singur sens şi este construit din lemn, fiind destinat traficului uşor sau pietonal.

Citeşte şi:

Cum a fost creat SuperBebe. Metodele şi motivele intervenţiei geneticienilor britanici asupra micuţului Lucas Neagu

Amintiri din România baronilor. Bebe Ivanovici: „Dacă nu făceam un pas în spate, mă costa libertatea“