Lucrările de modernizare la Aeroportul Baia Mare, din nou oprite. O contestaţie a licitaţiei amână cu 20 de zile începerea lor
0O contestaţie ce s-a depus în ultima zi, când nimeni nu mai credea că va fi posibil, amână din nou începerea lucrărilor de modernizare a Aeroportului Internaţional Baia Mare. Contestatarul crede că firma câştigătoare nu va reuşi să termine lucrările în intervalul promis.
Pregătirile pentru începerea lucrărilor de modernizare au intrat în linie dreaptă, părea că totul decurge normal. Licitaţia a fost organizată, un câştigător a fost desemnat, câteva mici detalii ce mai trebuiau lămurite pentru finanţare s-au lămurit, nu mai rămânea decât să înceapă lucrările. Dar, vorba românului, ca la noi, la nimenea. În ultima zi a fost depusă o contestaţie privind licitaţia pentru realizarea lucrărilor de modernizare, astfel că până aceasta va fi soluţionată, situaţia bate, din nou, pasul pe loc.
”În ultima zi, firma Strabagh a făcut contestaţie. Ei contestă în principal faptul că firma câştigătoare n-ar putea executa lucrările în termenul avansat de ei, adică de 60 de zile. Ei spun că e un termene nerealist. E dreptul lor, conform legii, dar ne întârzie lucrările foarte mult”, a precizat Dorin Buda, directorul Aeroportului Baia Mare.
Acesta a mai arătat că în următoarele 20 de zile, Comisia Naţională de Soluţionare a Contestaţiilor ar trebui să dea un verdict în acest caz. ”E dreptul lor legal, dar oferta câştigătorilor a fost cu 1,3 milioane de euro mai ieftin, iar Strabagh (firma a doua clasată, n.r.) a zis că face în 90 de zile. Dar e dreptul lor să conteste, n-avem ce face”, a mai spus el. Din păcate, însă, această întârziere nu este deloc benefică şi în interesul nimănui. ”Mare majoritate a lucrărilor reuşim să le încadrăm în termen, dar există şi posibilitatea ca proiectele începute să le putem decala până în 30 iunie, cum a fost şi cu depozitul ecologic”, mai spune directorul aerogării.
Aeroportul Internaţional Baia Mare urmează să intre în reabilitare, cele mai importante lucrări de modernizare urmând a se face la pistă, atât la lungimea ei cât şi la duritate, pentru a permite aeronavelor de tip mare să decoleze şi să aterizeze de aici. ”Vrem să prelungim pista de la 1790 de metri la 2150, să-i creştem lăţimea şi duritatea, pentru a putea opera companiile low cost şi cele care fac transport cargo. Ele operează cu avioane mediu-curier, care au 70 de tone, iar ca lungime şi ca şi duritate a pistei, noi nu ne încadrăm”, a mai spus Dorin Buda.
Pentru aceste lucrări au fost accesate fonduri europene în valoare de pete 13 milioane de euro, din care 85 la sută sunt fonduri nerambursabile.
Mai puteti citi:
Cinci lei de la Grădina Zoologică din Baia Mare au plecat spre Africa