Undă verde pentru construcţia tronsonului Bacău–Paşcani din autostrada Moldovei

Agenţia Naţională pentru Protecţia Mediului (ANPM) a emis acordul de mediu necesar construcţiei tronsonului Bacău – Paşcani din autostrada Moldovei (A7). Astfel, a mai fost parcurs un pas important în vederea lansării licitaţiei pentru acest segment din A7, cel mai mare proiect finanţat prin PNRR.

Pentru segmentul Bacău – Paşcani din autostrada A7 Moldova a fost propusă realizarea de spaţii pentru servicii tip S1 şi tip S3 (cu parcare securizată) şi parcări de scurtă durată. De asemenea, toate spaţiile de servicii vor fi dotate cu locuri de parcare cu posibilitate de încărcare a autoturismelor electrice.

Pe 11 martie 2022, indicatorii tronsonului Bacău – Paşcani au fost avizaţi în Consiliul Tehnico – Economic al Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), scrie Ziarul de Bacău.

Potrivit Studiului de Fezabilitate, pe traseul autostrăzii Bacău – Paşcani vor fi construite: 

– 112 poduri, pasaje, viaducte, structuri casetate:
– 9 noduri rutiere;

– 4 parcări securizate;

– 4 parcări de scurtă durată; 

– 1 centru de întreţinere şi coordonare; 

– 50 de spaţii de încărcare pentru autoturisme electrice; 

– 140 de hectare de perdele forestiere cu rol de protecţie.

Finanţarea pentru construcţia tronsonului Bacău – Paşcani din Autostrada A7 Moldova va fi asigurată prin PNRR.

Vă mai recomandăm să citiţi şi:

Autostrada Bacău–Braşov va fi construită pe traseul stabilit iniţial. Petiţiile de modificare a rutei au fost ignorate

Cum va arăta autostrada moldovenilor Focşani–Bacău. Tronsonul de 97 de kilometri a fost modelat 3D VIDEO