FOTO VIDEO Cum va fi schimbată viaţa unor localnici după înlocuirea unei tehnologii vechi de peste 100 de ani

0
Publicat:
Ultima actualizare:

De generaţii întregi, sătenii din câteva localităţi aflate pe malul Mureşului treceau apa cu un bac instalat pe vremea Imperiului Habsburgic.

În curând, bacul va deveni istorie sau poate obiectiv turistic, deoarece un pod va asigura legătura directă între Pecica şi localităţile de pe malul stâng al Mureşului: Felnac, Sânpetru German, Secusigiu, Satu Mare şi în continuare, spre localităţile din judeţul Timiş: Periam, Sânnicolaul Mare, Cenad, Igriş, respectiv cu localităţile din aval pe malul drept al Mureşului: Semlac, Şeitin, Nădlac.

Până acum, locuitorii din zonă puteau trece Mureşul pe un bac cu cabluri, la fel ca străbunicii lor. Puntea mobilă a apărut în timpul ocupaţiei austro-ungare, iar de atunci metoda de traverrsare a rămas aceeaşi, fiind schimbate periodic cablurile şi platforma, ultima oară în anii '70. Construcţia care va fi inaugurată în curând are o valoare de circa 28 de milioane de lei şi este asigurată de administraţie prin împrumut intern. Podul peste râul Mureş, între Pecica şi Sânpetru German şi drumurile de legătură vor fi finalizate până la sfârşitul acestui an, fiint terminate în poporţie de 90%. Cel puţin aşa declară autorităţile judeţene care au vizitat şantierul pentru a vedea stadiul lucrărilor.

„Este legătura peste Mureş pe care ne-o dorim de mulţi ani. Acest pod cu siguranţă va aduce o dezvoltare acestei zone. Totodată sperăm că legătura care se va realiza între drumul european, oraşul Pecica şi Sudul judeţului va duce ca în zona localităţii Secusigiu să putem avea o dezvoltare economică. Este o comună mare care în momentul de faţă nu a beneficiat de investiţii. Acest lucru se datora şi faptului că era din punct de vedere al infrastructurii o comună izolată. În momentul de faţă suntem în plină desfăşurare cu şantierul pe drumul judeţean care leagă podul de localitatea Sânpetru”, a declarat Nicolae Ioţcu, preşedintele CJA.

Acesta a precizat că podul este realizat în totalitate din fonduri ale Consiliului Judeţean Arad şi cu sigruranţă va fi dat în funcţiune până la sfârşitul acestui an. Miodrag Stanoiov, viceprimarul oraşului Pecica, a ţinut să mulţumească preşedintelui consiliului judeţean pentru ajutorul acordat.

„Nu pot decât să mă bucur de construcţia acestui pod, care se îndreaptă spre final. Vreau să mulţumesc conducerii Consiliului Judeţean Arad pentru deschiderea de care a dat dovadă în a aloca fonduri pentru a îndeplini un vis vechi al pecicanilor şi nu numai. Ideea de a construi un pod a pornit de la domnul Iustin Cionca, care era pe atunci primar al Pecicăi. Ea a fost continuată de către domnul primar Petru Antal şi de către domnul preşedinte al Consiliului Judeţean, Nicolae Ioţcu. Sperăm că această investiţie să se încheie cât mai rapid. Astfel, oamenii din Secusigiu şi  Sânpetru German vor putea găsi un loc de muncă mult mai uşor, având în vedere zonele industriale din oraşul Pecica. Agricultorii pecicani şi cei din Secusigiu au terenuri pe ambele părţi ale Mureşului, iar acest pod le va uşura deplasarea”, a declarat Miodrag Stanoiov.

Consilierul judeţean, de loc din Pecica, Dumitru Enăchiuc, spune că acest pod este foarte important. În primul rând deoarece înainte erau timpi pierduţi. Oamenii trebuiau să ocolească foarte mult pentru a ajunge dintr-o parte în alta. Cei mai bătrâni spun că au făcut mii de drumuri cu bacul, uneori urcau şi tractoarele pentru că trebuiau să ajungă la terenuri pentru a le lucra.

„Nu am crezut că voi trăi să văd un pod peste Mureş în acest loc. Când eram tineri treceam uşor cu bacul, dar mai apoi a fost tot mai greu”, a declarat Costea Mitru, localnic. Cel care manevrează bacul nu are altceva de făcut decât să învârtă cele două manivele de la capetele platformei pentru a slăbi sau a întinde cablurile prinse de cablul transversal cu ajutorul unor role. Omul va mai face acest lucru până la sfârşitul anului când podul va deveni funcţionabil. 

Prin construcţia podului, traseul Pecica - Sânpetru German va fi mai scurt cu mai bine de nouă kilometri, de la 47,65 kilometri, la 38,45 kilometri. Investiţia a început în toamna anului 2011. Construcţia podului peste râul Mureş are o valoare de circa 28 de milioane de lei şi este asigurată de administraţia judeţeană printr-o linie de credit.

Vă mai recomandăm: Robinson Crusoe de România: un bărbat trăieşte de 20 de ani pe o insulă de pe râul Mureş

FOTO Cum arată podul suspendat mai lung cu 30 de metri decât celebrul Golden Gate din San Francisco