Aproximativ 30 de indicatoare de pe șantierul autostrăzii au fost furate de hoți

Zeci de indicatoare instalate pe tronsonul de autostradă Arad-Timişoara au fost furate. De dimineaţă, când muncitorii au venit pe şantier, au găsit semnalizatoarele aruncate în câmp, iar barele de fier, ce fusesera tăiate, au dispărut fără urmă.

Culmea este că firma care se ocupă cu instalarea indicatoarelor, neagă incidentul. Aproximativ 30 de indicatoare au fost culcate la pamânt, probabil de hoţii de fier vechi.

“Aseară la ora cinci, când am plecat erau aici, iar la opt dimineaţa au dispărut. Sunt indicatoare pentru autostradă, cu oprirea interzisă şi alte indicatoare. Au tăiat barele, iar acum  trebuie să le înlocuim”, a declarat unul din muncitori. 

Cel mai probabil, hoţii au luat barele ca să le vândă la fier vechi. Poliţiştii nu au demarat nici o anchetă, pentru că firma nu a solicitat acest lucru.

“Nu există nicio sesizare în acest sens, firma susţine că le-a schimbat pentru  că erau îndoite”, a declarat Camelia Tuduce, purtător de cuvânt IJP Arad. Doar că indicatoarele rutiere erau nou nouţe. Acum vor fi montate altele noi. Nu se ştie însă câte nopţi vor supravieţui şi acestea în  câmp.Reprezentanţii firmei care lucrează în sectorul de unde au dispărut semnele refuză însă să depună plângere la Poliţie, susţinând că nu este vorba de niciun furt.

Până acum pe șantierul viitoarei autostrăzi nu au mai avut loc astfel de incidente neplăcute.

Întârzieri la Autostradă

Eusebiu Pistru, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a făcut de curând o scurtă prezentare a lucrărilor la viitoarea autostradă Arad-Timișoara.  „Tronsonul Arad-Timi­şoara face parte din coridorul IV Pa­ne- uropean. Valoarea estimată a celor 32,25 kilometri de autostradă este de 135.430.000 de euro”, i-a informat Pistru pe oaspeţi. Lucrările pe Autos­trada Arad-Timişoara au fost finalizate în proporţie de 30%. De asemenea, trebuie spus că din cele 14 situri arheologice aflate pe traseu, s-a obţinut des­- cărcare arheologică pentru 13 obiective.

În ceea ce priveşte întârzierea lucrărilor, secretarul de stat susţine că acestea se datorează proiectării.

„În perioada următoare încercăm să recuperăm aces­te întârzieri, iar lucrările să fie gata la sfârşitul lui 2011, începutul lui 2012. În ceea ce priveşte plăţile, în perioada următoare se va achita aproximativ 38 de milioane de euro”, a declarat Pistru.