Aeroportul Arad – trecut glorios, prezent incert
0Căzut într-un con de umbră de mai bine de un an de zile, de când a rămas fără zboruri de persoane, Aeroportul Internaţional Arad nu dă semne de revigorare. În ciuda declaraţiilor din primăvara şi vara acestui an, ale directorului bazei aeriene, Dan Bălăcel, companiile interesate de Arad, despre care vorbea acesta, nu au oficializat nimic.
Aeroportul a acunoscut însă şi momente de glorie. Povestea sa a început în noiembrie 1937, odată cu inaugurarea construcţiei de pe terenul din suburbia Ceala, cedat de municipalitate aviaţiei civile. Pista era iniţial înierbată, dar necesităţile de trafic au făcut ca în 1953 să fie construită o pistă de beton de 2.000 de metri.
După Revoluţia din 1989, sunt conturate două etape: una de înflorire a activităţii pe Aeroportul arădean, alta de decădere, pe care o trăim acum.
Acum 15 ani situaţia Aeroportului era cu totul alta. Gheorghe Udrescu, director al Aeroportului timp de aproape un deceniu (1992-2001) îşi aminteşte de acei ani.
Citește pe ce loc era aeroportul în anul 2004, în ADS Săptămânal