FOTO Au început lucrările în punctele sensibile pe lotul 1 al Autostrăzii Sebeş - Turda. Se va circula pe cei 17 kilometri doar în 2018

Lucrările pe lotul 1 al Autostrăzii Sebeş - Turda avansează într-un ritm care dă speranţa finalizării în anul 2018. Fotografiile realizate de reprezentanţi ai Asociaţiei Pro Infrastructură arată activitate în punctele sensibile ale celor 17 kilometri.

”S-au început procedurile de relocare a reţelei LEA (stâlpi de înaltă tensiune) de la devierea DJ107C şi se lucrează şi la terasamente în această zonă. De asemenea, continuă armarea structurilor podului peste râul Ampoi. Lucrările avansează şi la podul peste Mureş din zona Oarda. În plus, colegii noştri au surprins activitate şi la podul peste râul Sebeş. În zona Sebeş (Lancrăm) sensul giratoriu pentru devierea DN1 (şi accesul la drumurile tehnologice ale autostrăzii) este aproape gata şi urmează, probabil, să fie deschis traficului în curând”, susţin reprezentanţii Asociaţiei Proinfrastructură.

Lotul 1 al autostrăzii are 17 kilometri, de la intrarea pe autostradă de la Sebeş până la Pârâul Iovului, la ieşire din Alba Iulia. Proiectul prevede două noduri rutiere în zona oraşului Alba Iulia, la sud - km 8 şi la nord - km 16. În afară de acestea vor mai fi realizate două poduri ce vor traversa râul Mureş şi unul peste râul Ampoi. 

De asemenea vor exista două supratraversări ale unui drum judeţean şi o supratraversare a căii ferate. Mai este proiectat şi un nod rutier în zona Lancrăm, care va asigura legătura cu autostrada Orăştie - Sibiu. Lucrările sunt realizate de Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA – Pomponio Construcţii SRL. 

Valoarea contractului este de 541.739.137, 21 lei (fără TVA), semnat în 14 noiembrie 2014. Lucrările au început în 2 decembrie 2014 şi aveau termen inţial de finalizare 2 octombrie 2016. Au fost oprite în octombrie 2015, iar în 28 iunie 2016 a fost eliberată, parţial, autorizaţia de construire. Procentul de realizare a lucrării este de circa 25%. 

Lotul 1 este cel mai în urmă din punct de vedere a stadiului lucrărilor din cele 4 ale autostrăzii Sebeş - Turda. Loturile 3 şi 4 ar urma să fie finalizate în 2017, în timp ce primele două vor fi gata abia anul viitor.

Citiţi şi:

Pretenţiile Deliei pentru concertul de la AlbaFest: tunuri de căldură pe scenă, cort încălzit sau răcit, cameră cu canapea. 

Minunăţiile din Scăriţa-Belioara, rezervaţia din Apuseni cu vârfuri spectaculoase şi cu peşteri fără fund

„Şura culturală“ în care sunt interzise internetul şi televizorul. Clădirea convertită din gospodărie comunală în pensiune de clasă

Anii negri ai comunităţii evreieşti din Alba: raţie de 150 de grame de pâine pe zi, deposedaţi de firme şi proprietăţi

Comuna unde morţii sunt îngropaţi în grădină, iar casele sunt construite integral din piatră

Şeful Gabriel Resources, acuzaţii grave la adresa României: „Amploarea cererilor ANAF este intenţionat abuzivă şi realizată pentru a intimida RMGC“  

Drumul de fier al Transilvaniei. Cum au construit austriecii în urmă cu 148 de ani linia ferată Arad - Alba Iulia