România ar putea avea o pistă de canotaj, pe amplasamentul gropilor de împrumut ale șoselei Bucureşti-Giurgiu

O pistă pentru canotaj ar putea fi realizată pe amplasamentul gropilor de împrumut aferente obiectivului „drum de mare viteză Bucureşti-Giurgiu”, a anunțat marți, 24 decembrie, Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR).

„Compania Naţională de Investiţii Rutiere a iniţiat un parteneriat cu Federaţia Română de Canotaj în vederea realizării unei piste de canotaj pe amplasamentul gropilor de împrumut aferente obiectivului ”Drum de mare viteză Bucureşti-Giurgiu”.

Este un demers prin care, pe lângă investiţiile efective pentru dezvoltarea infrastructurii de transport ne propunem să realizăm şi proiecte complementare dedicate comunităţilor locale şi partenerilor instituţionali, în acest caz, Federaţia Română de Canotaj”, anunţă CNIR.

Pentru a realiza o pistă olimpică de canotaj este nevoie de o suprafaţă de aproximativ 50-60 hectare având o lungime minimă de 2.500 metri şi o lăţime de minimum 160 de metri.

Directorul general al CNIR, Gabriel Budescu, a explicat că va lua legătura cu Elisabeta Lipă, președinta Agenției Naționale pentru Sport, pentru a primi detaliile tehnice necesare să realizeze pista de canotaj.

În România, nu există o astfel de pistă realizată la standarde internaționale.

„Noi, în caietul de sarcini pentru realizarea Studiului de Fezabilitate al Drumului de mare Viteză Bucureşti Giurgiu (Autostradă/Drum Expres) am prevăzut cerinţe pentru a putea determina anumiţi parametri, să vedem la ce adâncime este pânza freatică şi cum am putea asigura dimensiunile unei astfel de piste de canotaj”, a explicat Budescu.

Dacă drumul de mare viteză și pista de canotaj ar putea fi realizate concomitent, directorul a asigurat că va merge la Comisia Europeană pentru a prezenta proiectul.

„Practic, nu facem doar o groapă, ci pe amplasamentul unei gropi de împrumut se poate amenaja o pistă de canotaj.

În Caietul de Sarcini pentru Studiul de Fezabilitate au fost incluse cerinţe specifice precum mai multe foraje geotehnice şi piezometre pentru a putea determina nivelul pânzei freatice şi cât variază, să avem condiţiile pentru a determina dacă se pretează pentru amenajarea unei piste de canotaj”, a explicat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.

Antonio Colamonici, antrenorul lotului olimpic de canotaj, a anunțat săptămâna trecută că părăsește lotul românesc olimpic. Momentan, demisia n

Sub comanda lui Antonio Colamonici, lotul olimpic de canotaj al României a câştigat două medalii de aur şi trei de argint la JO 2024, după ce obţinuse o medalie de aur şi două de argint la JO din 2021.