Renault mută producţia Dacia Sandero în Maroc. La Mioveni vor fi fabricate „alte modele”

Reprezentanţii Renault au confirmat informaţia potrivit căreia uzina din Mioveni pierde producţia hatchback-ului Sandero, în faţa celor din Maroc.

Mark Suss, manager în cadrul Renault şi responsabil cu marca Dacia, a declarat acum jurnaliştilor francezi de la L’Argus că modelul Sandero îşi va schimba mixul de producţie în cele trei uzine în care sunt fabricate automobilele Dacia în acest moment. Fabrica Dacia de la Mioveni, Argeş, va rămâne fără modelul Sandero, care va fi asamblat exclusiv în Maroc, în Tanger şi Casablanca, începând cu a treia generaţie, în timp ce în România va fi produs doar Sandero Stepway, alături de Duster. 

Potrivit declaraţiilor făcute la Paris de reprezentanţii companiei franceze, la întrebarea profit.ro, la Mioveni vor fi produse şi „alte modele”, alături de Duster şi Sandero Stepway. Cel mai probabil este vorba despre viitorul crossover, ce va lua locul actualului Lodgy şi care ar putea să se numească chiar Grand Duster.

Modelul Sandero, cel mai vândut automobil al mărcii Dacia, s-a mutat încă de la generaţia a doua la Tanger, pentru un mai bun management al preţului, dat fiind faptul că în Maroc costurile cu forţa de muncă sunt mai mici decât cele din România. Practic, la Mioveni, Sandero era fabricat pentru piaţa locală şi pentru pieţele din regiune. 

În plus, fabrica din România mai producea şi unele exemplare Renault Sandero, pentru pieţele în care acest automobil se vinde sub marca franceză.