VIDEO Cauzele tragediei aviatice de la Moscova, soldată cu 41 de morţi. Ce a încetinit evacuarea pasagerilor?

Anchetatorii au în vedere trei ipoteze principale în ce priveşte cauza tragediei aviatice de pe aeroportul Şeremetievo din Moscova: insuficienta calificare a pilotului, defecţiuni de echipamente şi vremea rea.

Autorităţile ruse spun că au fost recuperate ambele cutii negre ale avionului companiei naţionale aeriene ruseşti Aeroflot care a luat foc în timpul unei aterizări de urgenţă pe aeroportul Şeremetievo de la Moscova, omorând 41 de oameni. Purtătoarea de cuvânt a Comitetului Investigativ al F. Ruse, Svetlana Petrenco, a spus luni, potrivit agenţiilor de presă ruseşti, că anchetatorii au în vedere trei ipoteze principale în ce priveşte cauza dezastrului; insuficienta calificare a pilotului, defecţiuni de echipamente şi vremea rea. 

Imagini video transmise de televiziunile ruse au arătat partea inferioară a aeronavei luând foc şi emiţând fum negru după aterizarea dură de duminică seară. Cei care au scăpat cu viaţă au ieşit pe rampe gonflabile şi au fugit pe pistă. AP notează că în zona Moscovei vremea era furtunoasă când aeronava de tip Suhoi Superjet 100 plecată spre Murmansk a fost nevoită să revină la aeroport din motive necunoscute.

Ministrul transporturilor din Rusia a spus luni că nu se va emite cel puţin deocamdată interdicţie de zbor pentru avioanele SSJ100, primele avioane de pasageri proiectate de ruşi după dezmembrarea Uniunii Sovietice. Un avion de acelaşi tip s-a prăbuşit în coasta unui munte din Indonezia la 9 mai 2012, în timpul unui zbor demonstrativ, omorând toate cele 45 de persoane de la bord într-un accident pus pe seama unei greşeli de pilotaj.

Preşedintele rus Vladimir Putin a ordonat o anchetă completă şi a exprimat condoleanţe familiilor celor decedaţi după ce un avion de pasageri rusesc a fost cuprins de flăcări la aterizarea de urgenţă pe aeroportul Şeremetievo, de la Moscova, omorând 41 de oameni, inclusiv cel puţin doi copii.

Înregistrări video devenite virale pe platforme sociale arată aeronava Aeroflot de tip Suhoi Superjet 100 aterizând dur, apoi înaintând cu mare viteză pe pista de aterizare, cu coada avionului în flăcări. Unii pasageri au părăsit aeronava pe rampe gonflabile.

Anchetatorii spun că la bord se aflau 78 de oameni, inclusiv echipajul. 37 au supravieţuit, câţiva fiind răniţi, în stare gravă. Avionul tocmai decolase de pe Şeremetievo în direcţia Murmansk, dar a fost nevoit să revină din cauza unor „motive tehnice” încă neprecizate.

Potrivit anchetatorilor, rezervorul aeronavei s-a rupt la aterizare. 

Fotografiile cu unii pasageri care ieşeau cu bagajele de mână din avionul care a luat foc pe aeroportul Şeremetievo a indignat opinia publică. Potrivit unor surse din Serviciul de securitate aviatică al aeroportului, mulţi pasageri „încetineau evacuarea, în timp ce luau cu ei bagajele de mână”.

Serviciul de securitatea aviatică al aeroportului Şeremetievo a emis următorul mesaj:

„Surse din Serviciul de securitate aviatică a aeroportului Şeremetievo confirmă faptul că, în pofida instrucţiunilor echipajului, în timpul aterizării de urgenţă a avionului incendiat, mulţi pasageri „încetineau evacuarea, luând cu ei bagajul de mână””.

„Eu zbor mereu şi de fiecare dată, înainte de zbor, se explică regulile de securitate, se spune cum trebuie să ne comportăm în situaţii extreme. Căpitanul aeronavei şi echipajul le-au spus tuturor că lucrurile nu trebuie luate, trebuie să vă salvaţi! Dar nu, lucrurile sunt mai preţioase”, a scris bloggerul rus Ilia Varlamov.

Prezentatoarea din Rusia Alena Vodonaeva a scris că, cel mai probabil, „aceştia au fost persoanele din compartimentul Business, care 1) vor fi pedepsiţi, pentru că există articol- omor fără premeditare, aşa că lasă Comisia de Investigaţii să examineze şi 2) toată viaţa vor visa oamenii care au ars de vii în spatele avionului, viaţa cărora a costat mai puţin decât lucrurile din bagajul de mână”.

   Agenţiile de presă notează că aeronava Suhoi Superjet 100 reprezintă mândria industriei aeronautice ruseşti, fiind primul avion rusesc proiectat după dezmembrarea Uniunii Sovietice, primind aprobare de zbor în 2011.

Un avion de acelaşi tip s-a prăbuşit în coasta unui munte din Indonezia la 9 mai 2012, în timpul unui zbor demonstrativ, omorând toate cele 45 de persoane de la bord într-un accident pus pe seama unei greşeli de pilotaj.

A fost cel mai grav incident aeronautic rusesc din februarie 2018, când o aeronavă de pasageri Antonov An-148 s-a prăbuşit într-un câmp la sud-est de Moscova.

Potrivit ministrului Transporturilor al Federaţiei Ruse, Evghenii Ditrih, nu există motive pentru a întrerupe exploatarea avioanelor de tip Sukhoi Superjet-100.

Ministrul rus condude comisia de investigaţii creată pe marginea catastrofei aviatice din aeroportul Şeremetievo, în urma căreia un avion SSJet-100, al companiei Aeroflot, a luat foc în timpul aterizării de urgenţă.

Avionul incendiat era exploatat din anul 2017.