„Dalnîi Vostok“, un vas fără noroc: cel puţin 54 de morţi şi 15 de dispăruţi în urma scufundării în Marea Ohotsk

Cel puţin 54 de persoane au murit, iar alte 15 sunt date dispărute în urma scufundării unei nave de pescuit, joi, în largul coastelor Peninsulei Kamceatka, a anunţat agenţia rusă Tass, în pagina electronică.

„Am recuperat trupurile neînsufleţite a 54 de persoane. 63 de membri ai echipajului au fost salvaţi“, a declarat pentru Tass un membru al echipei de salvare.

132 de persoane, dintre care 78 de ruşi şi 54 de străini originari din Myanmar, Ucraina, Lituania şi Vanuatu, se aflau la bordul traulerului „Dalnîi Vostok“, care s-a scufundat în Marea Ohotsk. Încă 15 de persoane sunt căutate de salvatori, notează Mediafax.

Nava de pescuit s-a scufundat la 250 km sud de oraşul portuar Magadan. Catastrofa s-a produs joi dimineaţă, în jurul orei locale 6.30 (miercuri, 23.30 – ora României). 

Nava „Dalnîi Vostok“ - cu o lungime de 108 metri şi un deplasament de 10.700 tdw - era înregistrată în portul Nevelsk, în regiunea Sahalin, şi aparţinea armatorului OOO „Magellan“.

„Operaţiunile de căutare continuă, căutăm încă 15 oameni“, declara, după 10 ore de la producerea catastrofei, Viktor Klepikov, comandantul centrului de coordonare a operaţiunilor de salvare din Petropavlovsk-Kamceatski.

La eforturile de căutare şi salvare a naufragiaţilor au participat efective impresionante: peste 1.300 de oameni şi 29 de ambarcaţiuni şi elicoptere. În plus, Ministerul rus al Situaţiilor de Urgenţă a trimis în zonă un elicopter Mi-8 având la bord o echipă de salvatori specializaţi şi una de medici, pentru a sprijini operaţiunile de salvare şi îngrijire a supravieţuitorilor aduşi la spitalele din Magadan.

Aisberg sau lăcomie?

Naufragiul s-a produs rapid: pescadorul s-a scufundat în mai puţin de 15 minute din momentul în care a început să aibă dificultăţi. De altfel, înainte de a se scufunda, nava nici nu a transmis vreun semnal că s-ar afla în dificultate. 

Tragedia a fost probabil cauzată de o coliziune între nava de pescuit şi un aisberg în derivă, care a perforat carena vasului, potrivit purtătorului de cuvânt al Comisiei pentru Investigaţii, Vladimir Markin. Însă un alt oficial rus, Serghei Habarov, care este şeful Comisiei pentru situaţii de urgenţă din Kamceatka, afirmă că e probabil ca traulerul să se fi răsturnat din cauză că era supraîncărcat sau cu încărcătura prost distribuită: pe punte ar fi fost stocate peste 80 de tone de peşte.