Trei probleme ce tărăgănează construcţia gazoductului Iaşi - Ungheni
0Lucrările la proiectul magistralei de gaz metan între România şi Republica Moldova sunt departe de finalizare, în ciuda declaraţiilor autorităţilor, care au promis o ceremonie de tăiere a panglicii inaugurale în decembrie 2013.
Magistrala în lungime de 43 de kilometri, care ar trebui să reducă dependenţa Republicii Moldova de gazul metan cumpărat din Rusia, este departe de a fi funcţională, deşi premieul român Victor Ponta declara în septembrie 2013 că lucrările vor fi terminate până la finalul anului precedent. Mai mult, reprezentantul Guvernului la Iaşi estimează că gazoductul nu va putea fi dat în folosinţă mai devreme de primavara acestui an.
În principiu, muncitorii consorţiului de firme însărcinat cu realizarea gazoductului au lucrat eficient la realizarea firului terestru de pe teritoriul României, ajutaţi fiind şi de condiţiile meteo favorabile. Aceasta în contextul în care lucrările de montaj şi îngropare a ţevilor au început efectiv pe data de 2 octombrie, la mai bine de o lună după inaugurarea oficială a şantierului.
Potrivit raportărilor trimise la Prefectura Iaşi, lucrările între comuna ieşeană Horleşti şi râul Prut erau realizate în proporţie de peste 90% până la sfârşitul lui 2013.
„Sunt la procent de 95%-98% pe anumite secţiuni. La suduri avem raportare de 97%, la montaj ţevi de 98%, iar la astuparea şanţurilor de 97%. Urmează partea de subtraversare a râului Prut“, a precizat Romeo Olteanu, prefectul judeţului Iaşi.
Cu toate acestea, există în acest moment cel puţin trei probleme la gazoductul Iaşi – Ungheni. Astfel lucrările pe malul românesc au fost suspendate începând cu data de 23 decembrie 2013 şi vor fi reluate abia pe 13 ianuarie 2014.
Apoi, în decembrie 2013 a fost organizată o altă licitaţie pentru desemnarea unui constructor pentru lucrările de subtraversare a râului Prut, procedură în cadrul căreia n-a fost dat încă un verdict. În plus, săparea, pe o lungime de 700 de metri, a coridorului subteran între România şi Republica Moldova este o lucrare inginerească dificilă care va dura trei luni de zile, în condiţiile în care condiţiile meteo rămân, în continuare, favorabile.
„Sunt realizate lucrările în proporţie de 95%-98% pe anumite secţiuni de pe malul românesc. Partea cu subtraversarea râului Prut ar putea fi gata în primăvară“, a declarat Romeo Olteanu, prefectul judeţului Iaşi.
Gazoductul Iaşi - Ungheni va avea o lungime de 43,2 kilometri, dintre care 11 kilometri pe teritoriul Republicii Moldova. La finalul proiectului, România ar urma să vândă anual Republicii Moldova în jur de 1,5 miliarde de metri cubi de gaz metan. Licitaţia pentru implementarea proiectului a fost câştigată de un consorţiu austro-român: Habau Pipeline Systems, Inspet SA România şi IPM-Partners România.
Valoarea totală a gazoductului este de 26,5 milioane de euro. Din această sumă, 18,2 milioane de euro costă conducta de pe teritoriul României şi 8,3 milioane de euro - cea de pe teritoriul Republicii Moldova, inclusiv subtraversarea râului Prut (2 milioane de euro). Alte 7 milioane de euro reprezintă contribuţia financiară a Uniunii Europene, iar restul finanţării este suportată de Guvernul României, în contul unui parteneriat de ajutorare a Republicii Moldova.
Mai puteţi citi:
Muncă tipic românească: gazoductul Iaşi-Ungheni, gata doar în declaraţii