Activistul civic Victor Chironda: Chişinăul este potrivit pentru dezvoltarea ciclismul urban
0Oraşul Chişinău are potenţial pentru implementarea unei infrastructuri menite să dezvolte ciclismul urban. Dezvoltarea transportului alternativ, bazat pe biciclete, ar prelua 30% din traficul urban. Constatarea îi aparţine activistului civic în problemele municipale Victor Chironda, autor al unui studiu privind eficientizarea sistemului de transport din Chişinău, transmite IPN.
Potrivit lui Victor Chironda, în Chişinău cele mai multe călătorii se fac pe distanţe medii, ceea ce permite circulaţia cu bicicletele şi cu alte mijloace de transport de alternativă, cum ar fi trotinetele, skateboard-urile, segway-urile sau motoretele.
Dacă ar fi o infrastructură bine dezvoltată, nu doar tinerii ar putea manevra bicicletele sau celelalte mijloace. Pentru persoanele care merg la cumpărători pot fi organizate servicii de cars sharing (în care clienţii închiriază maşini prin intermediul unor aplicaţii online, folosind un card contactless pentru a descuia/încuia maşina şi implicit pentru a o conduce).
Victor Chironda menţionează că extinderea constantă a fondului locativ determină creşterea continuă a numărului de locuitori ai oraşului, iar acest fapt pune presiune pe sistemul municipal de transport. În ultimii zece ani s-au alocat prea putini bani pentru dezvoltarea infrastructurii care să permită deplasarea liberă cu bicicletele prin oraş, iar interes din partea autorităţilor faţă de îmbunătăţirea infrastructurii de ciclism şi promovarea utilizării bicicletelor nu există.
Mai există şi problema legislaţiei. Codul Rutier şi Regulamentul circulaţiei rutiere nu recunosc bicicletele care mijloc de transport şi nu promovează ciclismul urban. Vorbind despre experienţa ţărilor europene, Victor Chironda spune că majoritatea au stradele destinate circulaţiei bicicletelor sau benzi de circulaţie recomandate pentru ciclism. Victor Chironda recomandă modificarea şi adaptarea cadrului normativ prin preluarea practicilor şi normelor europene de construcţie şi dezvoltare a infrastructurii pentru biciclete.