Avionul Boeing dispărut sâmbătă avusese defecţiuni tehnice

Avionul Boeing 777-200 al Malaysia Airlines despre care nu se ştie nimic de sâmbătă a suferit o avarie la o aripă în 2012 dar a fost reparat şi era apt de zbor, a asigurat compania duminică, relatează AFP.

Extremitatea unei aripi a avionului a fost avariată în urma unei coliziuni la sol cu un alt avion pe aeroportul Pudong din Shanghai.

„Aeronava a avut extremitatea unei aripi ruptă. O parte, de aproape un metru, de la capătul aripii a fost distrusă", a explicat preşedintele Malaysia Airlines, Ahmad Jauhari Yahya, în cadrul unei conferinţe de presă.

Aripa „a fost reparată de Boeing, certificată de Boeing şi de mai multe autorităţi" ale aviaţiei civile, a continuat el. Avionul „era apt de zbor", potrivit lui.

Cursa MH370 de la Kuala Lumpur la Beijing transporta 239 de persoane, potrivit companiei. Avionul a dispărut de pe ecranele radar sâmbătă, la o oră după decolare, undeva între estul Malaysiei şi sudul Vietnamului, fără a trimite un semnal de alarmă.

Citeşte şi:

Malaezia ia în calcul un atac terorist ca posibilă cauză a dispariţiei avionului Boeing 777. Doi dintre pasageri călătoreau cu paşapoarte furate

Căutările avionului care realiza zborul MH370 între Kuala Lumpur şi Beijing nu au avut sorţi de izbândă în primele 24 de ore de la dispariţia aeronavei, până în acest moment informaţiile cu privire la incident nefiind clare, premierul Malaeziei considerând că nu este exclusă posibilitatea unui atac terorist asupra avionului.

FOTO SUA au trimis o navă de război în căutarea avionului cu 239 de persoane la bord care s-ar fi prăbuşit în Marea Chinei de Sud

Compania aeriană Malaysia Airlines a anunţat, sâmbătă dimineaţă, că a pierdut legătura cu un avion al său care efectuează cursa Kuala Lumpur – Beijing. Potrivit unor surse din marina vietnameză, aeronava cu 239 de pasageri la bord s-ar fi prăbuşit în Marea Chinei de Sud. O navă de război americană a fost mobilizată în căutările avionului.

Cele mai grave accidente aviatice din ultimii 14 ani

Incidenţa accidentelor aviatice este mult mai redusă decât a celor provocate de autovehicule. Cu toate acestea însă, impactul lor este mult mai profund, schimbând uneori regulile de securitate sau soarta companiilor aeronautice. Iată cele mai grave accidente aviatice din ultimii 14 ani.