Tactici disperate ale soldaților ruși pe câmpul de luptă. Cum au ajuns să înlocuiască tancurile cu motocicletele

În disperare de cauză, după ce au pierdut echipamente din cauza dronelor, forțele ruse au înlocuit tancurile cu motocicletele în atacurile lor asupra pozițiilor ucrainene, relatează Business Insider.

Înainte ca armatele să folosească tancuri, au apelat la  motociclete. În 1916, trupele americane pe motociclete l-au vânat pe banditul mexican Pancho Villa (care folosea la rândul lui motociclete motorizate în raidurile sale). În al Doilea Război Mondial, curierii traversau  frontul purtând mesaje, în timp ce unitățile de recunoaștere germane au folosit motociclete pe trei roți înarmate cu mitraliere. În prezent, forțele speciale americane folosesc motociclete, inclusiv unele modele comerciale.

Motocicletele sunt rapide și agile, dar par o idee proastă din punctul de vedere al siguranței și al capacității de a străpunge eficient liniile defensive.

Totuși trupele ruse din Ucraina aleg motocicletele în locul vehiculelor blindate, tancurile rămânând în spate pentru a oferi sprijin de foc, mai degrabă decât să slujească într-un rol în avangardă. Tactica s-a născut mai degrabă din disperare decât din impulsul de a inova.

„Utilizarea sporită a motocicletelor de către Rusia este o modalitate de adaptare, ca răspuns la atacurile omniprezente ale dronelor ucrainene împotriva vehiculelor blindate rusești și la pierderile nesustenabile de vehicule blindate pe care forțele rusești le-au suferit la finele anilor 2023 și 2024”, se arată într-un raport al cercetătorilor de la Institutul pentru Studierea Războiului (ISW).

Chiar și Ucraina — care s-a confruntat în repetate rânduri cu atacuri sinucigașe din partea infanteriei ruse — a părut uluită de aceste atacuri ale motocicliștilor. Ideea „sună amuzant”, a declarat un purtător de cuvânt al armatei ucrainene.

Totuși, trupele ruse sunt de părere că motocicletele sunt îndeajuns de rapide pentru a lua cu asalt pozițiile ucrainene, îndeajuns de ușoare pentru a se infiltra prin terenuri inaccesibile tancurilor și suficient de agile pentru a evita dronele care au fost responsabile de distrugerea a 10.000 de vehicule blindate rusești.

„Aceste atacuri sunt ample: de la o duzină la o sută de motociclete”, a precizat purtătorul de cuvânt ucrainean. „Ei cred că în acest fel pot traversa rapid terenul și ajunge la pozițiile ucrainene — chiar mai repede decât se mișcă o dronă pentru a le ajunge din urmă. Și dacă nu se întâmplă, atunci o motocicletă e cheltuită pe o dronă.”

Analiștii ISW citează mai multe rapoarte despre utilizarea creativă a motocicletelor pe câmpul de luptă. Un soldat ucrainean care luptă lângă orașul Pokrovsk a declarat: „Motocicliștii ruși atacă în prezent în coloane de câte opt motociclete cu sprijin din partea războiului electronic (EW), iar militarii ruși transportă sisteme EW în fața, centrul și capătul coloanelor pentru a proteja motocicletele de atacurile dronelor ucrainene. Sistemele de război electronic pot deruta dronele din apropiere sau le pot bruia frecvențele.

Un alt soldat a spus: „Fiecare motocicletă rusească are doi pasageri - un șofer și un mitralior - asigurându-se astfel că forțele rusești continuă să atace pe motocicletă în cazul în care operatorii de drone ucraineni ucid doar un pasager.”

E posibil ca Rusia să apeleze acum la trupe pe motociclete pentru tactici de intervenție  de urgență sau ca o modalitate rapidă de a cuceri teritoriul ucrainean în atacuri frontale. „Forțele rusești văd probabil o oportunitate tactică în utilizarea motocicletelor și a vehiculelor civile pentru a avansa și a cuceri cât mai mult teritoriu ucrainean înainte de un posibil armistițiu sau negocieri de pace”, au scris analiștii de la ISW.

O nouă tactică în războiul modern?

Un aspect de remarcat este că ISW apreciază că noile tactici nu au provenit de la înaltul comandament rus, ci au fost improvizate de trupe disperate din prima linie, care au suferit pierderi teribile în urma atacurilor cu drone. „Utilizarea motocicletelor rusești pare să fi început ca un răspuns tactic la nivel local la operațiunile ucrainene cu drone, într-un mod comparabil cu felul în care Rusia a creat propriile unități informale de drone din prima linie”, a scris ISW. Unii observatori au descoperit chiar și videoclipuri în care soldați ruși se deplasau cu scutere electrice.

Acum, Ministerul Apărării din Rusia încearcă să formalizeze operațiunile cu motociclete. Asta include înființarea de centre de antrenament pentru motocicliști în Rusia, precum și integrarea unităților de motociclete în formațiunile de luptă regulate rusești.

Ar putea fi o modalitate mai eficientă de a răspândi conceptul în toate unitățile din Ucraina, precum și în orice războaie viitoare. După cum, la fel de bine, ar putea decide să înăbușe inovația într-o armată afectată de rigiditate. „Ministerul Apărării rus ar putea fi capabil să aprovizioneze mai bine unitățile rusești cu motociclete în cadrul unui sistem mai centralizat, dar, în același fel, ar putea și să limiteze semnificativ capacitatea motocicliștilor ruși de a se adapta la noile realități ale frontului”, notează ISW.

Rămâne de văzut dacă motocicletele vor deveni o caracteristică a războiului modern. Dacă dronele și rachetele continuă să transforme tancurile în capcane mortale, atunci se prea poate ca o motocicletă mică și agilă să ofere o șansă mai mare de supraviețuire. Pe de altă parte, e adevărat că aceste motociclete, oricât de ingenioase ar fi, nu beneficiază de blindaj.