Preşedintele Zelenski cere din nou avione de fabricaţie rusească de la Europa de Est. Polonia ar putea să accepte

Preşedintele ucrainean Volodimir Zelenski a făcut un „apel disperat” sâmbătă, în faţa congresmenilor americani, cerând avioane pentru a lupta împotriva invadatorilor ruşi, a declarat liderul majorităţii democrate din Senatul SUA, Chuck Schumer. Polonia ar putea furniza avioane Ucrainei. Casa Albă confirmă discuţii în acest sens cu Varşovia.

Liderul de la Kiev ar vrea ca ţările europene să furnizeze Ucrainei avioane de fabricaţie rusească, a precizat Schumer.

„Aceste avioane sunt foarte necesare. Şi voi face tot ce pot pentru a ajuta administraţia să faciliteze transferul lor”, a declarat Chuck Schumer într-un comunicat citat de AFP.

Statele Unite lucrează cu Polonia la posibilitatea ca această ţară să furnizeze Ucrainei avioane de luptă de fabricaţie rusă şi se consultă în acest sens şi cu alţi aliaţi, a confirmat pentru CNN un purtător de cuvânt al Casei Albe.

În cadrul discuţiilor cu Polonia, SUA vor să stabilească ce capacităţi ar putea oferi în schimb Varşoviei pentru a suplini deficitul, dacă această ţară decide să transfere avioane în Ucraina, a explicat purtătorul de cuvânt al Casei Albe. Oficialul nu a dorit să detalieze ce opţiuni de suplinire sunt luate în considerare, precizează CNN.

Trimiterea de avioane de luptă în Ucraina este o „decizie suverană pe care o poate lua orice ţară”, dar există o serie de aspecte logistice ce trebuie rezolvate, inclusiv modul în care avioanele vor fi transferate din Polonia în Ucraina, a mai spus purtătorul de cuvânt de la Casa Albă.

Doi congresmeni americani care au participat sâmbătă la o convorbire prin Zoom cu preşedintele ucrainean au declarat că Zelenski a spus că Polonia a semnalat că este dispusă să trimită Ucrainei avioane de luptă MiG, dar aşteaptă ca Washingtonul să permită acest lucru.

La rândul său, CNN, care citează cinci surse informate în legătură cu acest subiect, spune că SUA poartă discuţii cu aliaţii europeni cu privire la posibilitatea de a furniza Ucrainei avioane de vânătoare din ţări est-europene.

Oficialii americani spun însă că nu există un consens şi părerile sunt împărţite în rândul aliaţilor dacă ar trebui sau nu să furnizeze Ucrainei avioane, având în vedere riscurile asociate.

Nu este clar cum ar putea Washingtonul să ajute la transferul aeronavelor de fabricaţie rusă, scrie agenţia Reuters. Cu toate acestea, ar putea facilita tranzacţii sau, eventual, s-ar putea implica în plata sau în furnizarea de aeronave de înlocuire pentru aliaţii care ar da avioane Ucrainei.

Peste 280 de membri ai Senatului şi Camerei Reprezentanţilor au asistat sâmbătă la intervenţia video a preşedintelui Zelenski, care s-a făcut prin Zoom.

Mai mulţi membri republicani ai Congresului, între care senatorii Marco Rubio şi Lindsey Graham, şi-au transmis pe Twitter sprijinul pentru Zelenski în timpul şi după convorbire.

„Există avioane disponibile în unele ţări NATO pe care ucrainenii ştiu să le piloteze, dar se pare că SUA sunt parte a problemei şi nu parte a soluţiei”, a declarat Lindsey Graham într-o înregistrare video postată pe Twitter. „Să le dăm avioanele şi dronele de care au nevoie”, a îndemnat el, fără a detalia.

Şeful diplomaţiei europene, Josep Borrell, a declarat duminica trecută că state UE erau dispuse să livreze avioane de luptă MiG, pe care piloţii ucraineni ştiu să le piloteze, dar ţările în cauză, printre care Bulgaria, Polonia şi Slovacia, au arătat apoi mai multă reţinere în această privinţă, menţionează AFP.

Pe de altă parte, preşedintele Zelenski a cerut în repetate rânduri Occidentului să instituie o zonă de interdicţie aeriană deasupra Ucrainei, dar SUA şi aliaţii din NATO au respins aceste apeluri, temându-se de o confruntare directă cu Moscova. În schimb, SUA i-au promis lui Zelenski ajutor militar.

SUA şi NATO se opun creării unei zone de interdicţie aeriană în Ucraina, pentru că o astfel de măsură ar putea duce la „un război în toată regula în Europa”. De altfel, preşedintele rus Vladimir Putin a declarat sâmbătă că ţările care ar impune o astfel de zonă de interdicţie aeriană vor fi considerate ca direct participante la conflict.