Popularii europeni vor anularea deciziei prin care se interzic mașinile pe benzină și motorină din 2035

Manfred Weber, membru al PPE, promite să facă presiuni pentru eliminarea interdicției privind motoarele cu combustie în cadrul discuțiilor din zilele următoare.

Dreapta nou-venită nu a pierdut timpul și a tras primul foc de armă împotriva pachetului emblematic de legi ecologice al UE, la câteva minute după ce și-a proclamat victoria duminică seara, în alegerile europene, scrie politico.eu.

În vizor: Interzicerea în 2035 a vânzării de mașini cu motoare cu combustie internă - un pilon central al planului de reducere a emisiilor de gaze cu efect de încălzire a planetei pe șoselele europene.

Acesta a fost primul lucru menționat de Manfred Weber, liderul Partidului Popular European (PPE) de centru-dreapta, care a obținut cele mai multe locuri în Parlamentul European în urma alegerilor, în timp ce ieșea de la o petrecere agitată în seara alegerilor la Bruxelles.

Interdicția, a declarat el pentru POLITICO, a fost o „greșeală”, promițând că partidul va discuta retragerea acesteia în „zilele următoare”.

Jurământul a dus la o răsturnare completă a situației care a avut loc de la ultimele alegeri europene din 2019, în care toți liderii, cu excepția extremei drepte, au concurat pentru credibilitatea ecologică, în timp ce activiștii pentru climă au mărșăluit în stradă.

Acum, planurile istorice ale UE de limitare a încălzirii globale sunt atacate, după alegeri în care partidele de dreapta au crescut, în timp ce Verzii europeni s-au prăbușit.

Peter Liese, liderul legislativ al PPE în domeniul climei, a declarat că rezultatele alegerilor au confirmat viziunea partidului său pentru un „Green Deal” mai puțin restrictiv - planul istoric al UE de eliminare a poluării cu gaze cu efect de seră până în 2050.

"Va trebui să facem unele ajustări. Interzicerea motoarelor cu combustie - aceasta trebuie să dispară", a spus el. Un alt domeniu critic va fi agricultura, pe care PPE a promis că o va proteja de o reglementare mai agresivă în materie de climă.

Totuși, nu va fi atât de ușor. Anularea interdicției privind autovehiculele ar contrazice direct candidatul principal al PPE, președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, care a introdus interdicția și a susținut-o în campania electorală pentru un al doilea mandat de cinci ani în fruntea executivului UE. De asemenea, orice măsură de eliminare a legii ar declanșa un război total cu partidele de stânga care au susținut această măsură.

Lăsând la o parte dezordinea, un lucru este acum sigur, potrivit lui Liese: „Nu vor mai fi luate decizii fără PPE”.

O nouă nuanță de verde

Alexandr Vondra, un eurodeputat ceh care a lucrat la legislația privind clima pentru grupul de dreapta Conservatorii și Reformiștii Europeni (ECR), a declarat că politica climatică va deveni mai „realistă” în următorii cinci ani.

„Dacă aș compara elaborarea politicii privind Green Deal cu conducerea unei mașini, mă aștept ca noul Parlament European să folosească și volanul sau pedala de frână, nu doar pedala de accelerație”, a spus el.

Pascal Canfin, un eurodeputat francez centrist care a fost președintele comisiei de mediu a Parlamentului în ultima legislatură, a insistat că alegerile nu au produs „o majoritate pentru a desființa Green Deal”.

Alții nu au fost atât de siguri

"Green Deal nu este mort. Dar va trebui să vedem ce ne vor aduce următoarele săptămâni", a declarat Michael Bloss, un eurodeputat verde german. „Dacă există majorități în care sunt implicate partide de dreapta, este posibil să se revină înapoi.”

Liese a declarat că PPE este hotărât să reducă la zero contribuția UE la încălzirea globală până în 2050, așa cum prevăd obiectivele climatice ale blocului comunitar.

„Dacă progresul este echivalat cu interdicțiile, va exista un regres”, a spus el. „Nu se va da înapoi în ceea ce privește obiectivele climatice, dar în ceea ce privește interdicțiile și birocrația, da.”

Să înceapă negocierea

Von der Leyen va lupta acum pentru un al doilea mandat la conducerea executivului UE, ceea ce va necesita sprijinul Parlamentului European.

Pentru a ajunge acolo, von der Leyen va încerca să construiască o coaliție de partide de centru-stânga și din PPE. Însă, dacă va pierde chiar și câteva locuri din partea acestor partide, s-ar putea să nu obțină majoritatea de care are nevoie. Asta înseamnă că ea ar putea căuta să se înțeleagă cu Verzii sau cu dreapta dură.

Oricum ar fi, Acordul verde promite să fie o piedică majoră. Principalul candidat al Verzilor, Bas Eickhout, a declarat că partidul său nu va susține nicio revenire asupra legilor existente, inclusiv interzicerea motoarelor cu combustie.

"Va avea nevoie de un alt partid. Acela am putea fi noi, desigur", a spus el, adăugând că «pentru noi, este destul de clar că legile care au fost adoptate trebuie să rămână pe drumul cel bun și cred că asta este și ceea ce doresc companiile».

Green Deal este un pachet complex de legi care reglementează emisiile de gaze cu efect de seră din aproape toate sectoarele economiei, dar se referă și la mulți alți poluanți industriali. Marea majoritate a pachetului a trecut deja prin Parlament, iar Weber a declarat că PPE nu urmărește să dizolve acordul în întregime.

„Nu va exista nicio revizuire a Dealului Verde în ansamblul său”, a spus el.

Acest lucru înseamnă că partidele care susțin în linii mari Green Deal au încă o majoritate ușoară în Parlament.

Însă consilierii științifici independenți ai UE au subliniat necesitatea nu numai de a menține politicile existente, ci și de a face mult mai mult, în special în ceea ce privește emisiile din agricultură. Demonstrațiile zgomotoase ale tractoarelor în capitale, la începutul acestui an, au pus capăt eforturilor de a controla impactul industriei agricole asupra mediului.

Confruntarea cu pierderile

Duminică, la petrecerea de observare a alegerilor de la Bruxelles, organizată de Verzi în noaptea alegerilor, în sală s-a făcut liniște când au apărut primele rezultate din Germania. Partidul a alunecat de pe locul doi pe patru, mult în urma Alternativei pentru Germania, partid de extremă dreapta.

Germanii au clasificat pacea, securitatea socială și imigrația ca fiind chestiuni decisive pentru comportamentul lor de vot. Schimbările climatice, care a ocupat primul loc în 2019, a coborât pe locul patru, chiar dacă două treimi dintre oameni au declarat că se tem că încălzirea globală le va distruge mijloacele de trai.

În Franța, Verzii au fost la un pas de a fi complet eliminați, situându-se în jurul pragului de 5% necesar pentru a obține un loc în Parlamentul European. La petrecerea de monitorizare a Verzilor de la Bruxelles, oamenii au izbucnit în urale și aplauze când au apărut sondajele din Franța - un moment revelator, având în vedere că sărbătoreau o amânare a execuției, nu o victorie.

Într-adevăr, preocupările legate de consecințele devastatoare ale schimbărilor climatice - prezise de oamenii de știință și evidente în proliferarea inundațiilor, incendiilor și căldurii mortale - pur și simplu nu mai conduc agenda politică așa cum au făcut-o atunci când UE a organizat ultimele alegeri în 2019.

„Aș spune că este încă o preocupare a multor oameni”, a declarat Eickhout, candidatul principal al Verzilor. „Dar nu este principala preocupare”.