Românii de la ARCA îşi dezvoltă propria dronă
0Aeronava dezvoltată de către ARCA se numeşte Air Strato şi aparţine unei divizii mai mari de aparate automate, care vor îndeplini misiuni variate pentru agenţie şi partenerii săi. Primul prototip este finalizat şi este gata pentru teste.
Aeronava Air Strato este versiunea cea mai mare, având o anvergură de 16 metri şi este destinată zborului stratosferic la o altitudine de 18 km. Este propulsată cu motoare electrice şi are o autonomie de 7 ore, folosind numai bateriile interne, şi poate ajunge la trei zile folosind panouri solare. Poate transporta o sarcină de 30 kg la altitudinea menţionată, echipamentul variind în funcţie de misiune. Echipamentul poate fi înlocuit cu containere suplimentare de baterii pentru misiuni având o durată mai mare, se arată în comunicatul remis „Adevărul“.
Prototipul 2 este în construcţie şi are tren de aterizare escamotabil şi avionică îmbunătăţită. A doua versiune a lui Air Strato are o anvergură mai mică, un plafon de zbor redus, dar o viteză şi sarcină utilă mai mari. După încheierea cu succes a testelor, ARCA va oferi şi o versiune comercială. Aceasta va fi va fi disponibilă în România doar pentru mediul privat.
„Activităţile noastre, dar şi ale partenerilor, necesită zboruri stratosferice, iar baloanele solare şi cu heliu pe care le-am folosit până în prezent, deşi pot zbura mai sus cu sarcini utile mai mari, sunt mai costisitoare şi dependente de condiţiile meteo şi zonele de siguranţă aeriană alocată. Air Strato poate prelua multe misiuni, mult mai ieftin. Va uşura activitatea noastră aerospaţială, dar ne va şi extinde foarte mult capabilităţile“, a spus Dumitru Popescu, preşedinte ARCA.
Află mai multe despre proiectele ARCA:
Primul pas către un nou cosmonaut român: ARCA a realizat integrarea unui motor pe standul de testare
Europenii şi ruşii se duc pe urma apei de pe Marte. Românii sunt şi ei parteneri
Aeronava fără pilot proiectată de către ARCA.