Viteze.ro a condus în premieră Dacia cu două pedale. Aflaţi cum merge prima cutie robotizată de la Dacia!
0Am condus doar versiuni Logan şi Sandero cu propulsor 1.5 dCI şi cutia Easy-R cu 6 trepte. Recunosc, nu am fost cucerit de aceste unităţi în trecut, şi nici acum nu îmi făceam mari speranţe în această direcţie.
Vă puteţi cumpăra de astăzi o Dacia Logan, Sandero, MCV sau Sandero Sttepway echipată cu o cutie automată. Depăşind acest stereotip, prima grijă este să facem o rectificare importantă. Nu este o cutie automată, este o cutie manuală pilotată.
Adica?
Vorbim tot despre o cutie de viteze mecanică, dar la care schimbarea treptelor de viteză este robotizată. O soluţie adoptată tocmai din perspectiva reducerii costurilor.
Vorbim despre două cutii robotizate, una cu cinci trepte pentrumotorizarea 0.9 TCe, în timp ce pentru dieselul 1.5 dCi de 90 CP este oferită o cutie pilotată cu 6 trepte. Cutia de pe diesel este produsă la Mioveni, dezvoltată în România, la partea de calibrare software s-a lucrat într-o echipă mixtă româno-franceză.