Serban Huidu - un Speedy Gonzales al soselelor

Nazdravan cum il stie toata lumea, carcotasul Serban Huidu n-a fost cumintenia intruchipata nici in copilarie, iar in adolescenta cu atat mai putin. Jucaria lui preferata era Oltcitul al carui posesor

Nazdravan cum il stie toata lumea, carcotasul Serban Huidu n-a fost cumintenia intruchipata nici in copilarie, iar in adolescenta cu atat mai putin. Jucaria lui preferata era Oltcitul al carui posesor era tatal unui prieten de-al lui, pe care il imprumuta ori de cate ori avea chef sa iasa la plimbare cu masina. Asta se intampla cu mult timp inainte sa devina sofer cu acte in regula, dar avea deja experienta, fiindca tatal lui conducea o LADA, "cam rablagita si care nici macar nu avea ce-i trebuia". Nu intra decat in viteza a treia si avea stricat demarorul. Cam in aceste conditii a invatat carcotasul sa conduca si, pentru ca era innebunit dupa acest "sport", primul lucru pe care l-a facut dupa ce a implinit 18 ani, a fost sa-si ia permis. Dupa alti cinci ani, adica in '99, si-a cumparat si prima masina - un Tico verde - din banii castigati la radio si la Antena 1, unde la vremea respectiva facea o emisiune. Acum conduce un Alfa Romeo 156, care ii e foarte draga si despre care spune ca este exact ce si-a dorit dintotdeauna. "Imi place designul, faptul ca e foarte stabila si rapida", adica intruneste toate calitatile pe care le apreciaza el la o masina. Atunci cand soselele si traficul i-o permit, Serban recunoaste ca ii place sa calce acceleratia, motiv pentru care se considera un fel de Speedy Gonzales al soselelor. Admira soferii care au viteza de reactie si fair-play si nu-i suporta deloc pe aceia care circula cu 30 km/h pe banda a doua. Cu toate acestea, rareori isi iese din fire la volan si, desi n-ai zice, nu injura mai deloc, spunand ca el insusi nu e vreun exemplu la volan. Dupa ce doi ani la rand a colindat prin mai toate statele europene cu emisiunea "Carcotasii in Europa", Serban se considera norocos ca "nu suntem chiar atat de civilizati ca cei de afara". In afara de Moscova si Budapesta, in toate celelalte orase mari pe care le-a vizitat, a primit amenzi usturatoare din pricina parcarilor. In Suedia, de pilda, a ajuns la performanta de a plati 90 de euro pentru o singura parcare neregulamentara.