Drumul carcotasului Gainusa de la motoreta Minsk la Alfa Romeo

Pentru Mihai Gainusa, "circul pe drumurile noastre publice" a inceput in '92, calare pe o motocicleta Minsk, cumparata tocmai din Chisinau, imediat dupa evenimentele din '89. S-a distrat pe doua roti

Pentru Mihai Gainusa, "circul pe drumurile noastre publice" a inceput in '92, calare pe o motocicleta Minsk, cumparata tocmai din Chisinau, imediat dupa evenimentele din '89. S-a distrat pe doua roti pana in '96, cand a avansat la gradul de sofer de categoria B, lucru care ii permitea sa conduca, in sfarsit o masina. De atunci, conduce zilnic. A inceput cu un "harb de Dacie Break", pe care o repara zilnic , in care il ploua si de care, cu mare greutate, a reusit sa se descotoroseasca. O data cu achizitionarea unui Peugeot 205, a invatat ce inseamna confortul la volan si a mai invatat ce anume sa-si doreasca de la o masina. Asa ca a optat pentru sora mai mare a lui 205 - un Peugeot 206. O masina despre care spune ca face toti banii si cu care a parcurs deja 60.000 km. Acum, Misu conduce o masina de serviciu de la Prima - un Alfa Romeo 147. "E o masina care nu se compara cu nimic din ce am avut eu pana acum! Are 150 de cai putere, e superdotata, singurul dezavantaj e consumul infernal", carcoteste Misu. Cel mai tare l-a impresionat un Volvo, dar daca si-ar dori o alta masina, aceea ar fi un Jeep diesel, "ideal pentru ce a mai ramas din drumurile noastre si pentru pretul piramidal al carburantului". Fiindca nu-si poate permite un asemenea lux, se multumeste cu gandul ca intr-o buna zi va avea o noua motocicleta, vechea lui pasiune. Mihai conduce din placere, dar de multe ori si din obligatie. Alearga incontinuu de colo-colo, de aceea spune ca a deprins la volan un stil destul de sport, dar prevazator. Grija lui cea mai mare e ca atunci cand se afla la volan sa se fereasca el si pentru altii, fiindca la tot pasul intalneste indivizi care fac manevre riscante, in special in depasiri, care nu semnalizeaza sau incurca circulatia, carcoteste Misu pana la final.