BMW are un „motor“ decupat din viitor: motocicleta care nu se răstoarnă şi care nu face accidente INFOGRAFIC
0Cu un aspect şi cu tehnologii desprinse din viitor, motocicleta BMW Motorrad Vision Next 100 propuneo o viziune asupra mobilităţii şi arată cum poate fi definit un nou stil de a conduce un autovehicul de două roţi
Tehnologia viitorului pusă în motocicletă
La 100 de ani de la înfiinţarea companiei de automobile BMW, viziunea asupra viitorului este ceea ce contează. Astfel, BMW a prezentat recent la Los Angeles viziunea proprie asupra motocicletei viitorului. Denumită BMW Motorrad Vision Next 100, autovehiculul pe două roţi are un design futurist care include tehnologii pe care compania vrea să le pună în aplicare pentru generaţiile viitoare, între care se numără: emisii zero, putere electrică, un cadru care ajută la manevrarea uşoară a motocicletei, roţi care se adaptează terenului şi un nou sistem, denumit Self-Levelling, care previne accidentele. Motocicleta are o „cuşcă de siguranţă electronică“, care comunică cu celelalte vehicule din trafic pentru a evita accidentele. Mai mult, motocicleta se autobalansează şi nu pică în poziţie de stop, scrie motorcyclenews.com.
Cadrul triunghiular de culoare neagră, creat pentru a rememora prima motocicletă BMW, modelul 1923 R32, îşi poate schimba forma din mers, direcţia se ajustează în fucţie de viteză, iar la viteze mari cadrul devine rigid pentru a spori stabilitatea.
Costum bionic şi ochelari inteligenţi
Cireaşa de pe tort o reprezintă costumul bionic care poate direcţiona purtătorul în diverse direcţii daca navigarea GSP este pornită, vibrând în anumite zone ale corpului, dar şi de ochelarii inteligenţi pentru realitate augmentată care afişează informaţii pe trei ecrane diferite. Totodată, iar costumul în jurul gâtului se umflă pentru a stabiliza capul motociclistului la viteze mari.
„Aceasta este viziunea noastră asupra motocicletelor. Mersul pe motocicletă înseamnă mai mult decât mobilitate, este o alegere în ceea ce priveşte stilul de viaţă, un spirit de aventră, o experienţă dincolo de lumea digitală. Am folosit tehnologia astfel încât să protejăm motociclistul şi să nu mai fie nevoie nici măcar de cască. Motocicleta asta nu se poate răsturna“, Edgar Heinrich, şeful diviziei de design de la BMW, pentru motorcyclenews.com.