Volkswagen susţine că repararea motoarelelor turbodiesel de 1,6 şi 2 litri, instalate pe maşinile vândute în Europa, va dura mai puţin de o oră

Volkswagen a anunţat că repararea vehiculelor echipate cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare va dura mai puţin de o oră în cazul motoarelor turbodiesel de 1,6 şi 2 litri vândute în Europa, transmite AP.

Volkswagen face obiectul unor investigaţii în mai multe ţări după ce a recunoscut că a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel. Grupul german s-a angajat să repare cele 11 milioane de vehicule. 

Volkswagen a anunţat miercuri că în Europa motorul de 2 litri EA 189 va necesita doar o actualizare a softului, iar operaţiunea va dura o jumătate de oră. Motorul de 1,6 litri va fi echipat cu un mecanism care-i va îmbunătăţi eficienţa, iar instalarea va dura mai puţin de o oră. 

Aceste măsuri se referă doar la modelele Volkswagen din Europa şi ar urma să fie finalizate până la sfârşitul lui 2016. Grupul german urmează să prezinte şi modul în care vor fi reparate motoarele de 1,2 litri. 

Rechemarea tuturor celor 11 milioane de vehicule va fi printre cele mai mari din istorie, similară cu cea efectuată de Toyota în perioada 2009 — 2010, când a fost vorba despre mai mult de zece milioane de vehicule, din cauza unor probleme la acceleraţie. 

Portofoliul Volkswagen este format din 12 mărci, printre care automobilele VW, Lamborghini, Skoda, Seat, Bentley, Audi şi Bugatti, dar şi camioanele MAN şi Scania.