Romcab Târgu Mureş şi-a cerut insolvenţa

Producătorul de cabluri şi conductori electrici Romcab a depus, vineri, cererea de intrare în procedura insolvenţei la Tribunalul Mureş, compania anunţând că doreşte să îşi redreseze activitatea printr-un plan de reorganizare. Romcab a mai stat în insolvenţă 6 ani, ieşind în 2010 după reorganizare judiciară.

„În urma epuizării celorlalte alternative de surmontare a perioadei dificile în care ne aflăm (...) vă informăm asupra intenţiei noastre de a iniţia procedura de reorganizare judiciară, ca soluţie identificată pentru redresarea eficientă şi efectivă a activităţii Romcab”, se arată într-un raport transmis luni Bursei de Valori Bucureşti (BVB).

Compania informează astfel că a depus în data de 10 februarie o cerere de intrare în procedura insolvenţei la Tribunalul Mureş, împreună cu „intenţia fermă” de a-şi redresa activitatea printr-un plan de reorganizare.

Recent, acţionarii "Romcab" aprobaseră o emisiune de obligaţiuni de 200 de milioane de lei, iar conducerea transmisese că a luat măsuri pentru redresarea companiei, în urma apariţiei unor informaţii referitoare la mai multe incidente de plată, potrivit bursa.ro. 

Până în data de 18 ianuarie, funcţia de preşedinte al Romcab a fost ocupată de fostul ministru de finanţe Sebastian Vlădescu, el fiind înlocuit de directorul general Zoltan Prosszer.

Acţionarii producătorului Romcab sunt firma Sadalbari din Târgu Mureş (69%), al cărei proprietar este omul de afaceri Zoltan Prosszer, şi alţi acţionari (30,97%).

Romcab Târgu Mureş, companie cu circa 500 de angajaţi, are o valoare de piaţă de 39,5 milioane lei (8,8 milioane euro), la ultimul preţ de închidere, de 4,21 lei/acţiune.

Compania a avut în anul 2015 o cifră de afaceri de 837 milioane lei şi un profit net de 42 milioane lei.

Compania a înregistrat un profit net de 39,6 milioane lei în primele nouă luni ale anului trecut, dublu faţă de perioada similară din 2015.

Şase ani în insolvenţă

Romcab Târgu Mureş a mai fost în insolvenţă din 2004 până în 2010. Doar un mic procent din societăţile care intră în procedură de insolvenţă reuşesc să se salveze de la faliment. Romcab a intrat în insolvenţă în anul 2004, după ce a girat un credit al fostului acţionar majoritar, grupul Paneuro, perioadă în care a reuşit să-şi reducă datoriile de la 45 de milioane de lei la 13,1 milioane de lei, cât se cifrau la finele anului 2009. 

În cei şase ani, cât s-a aflat sub reorganizare judiciară, Romcab nu a beneficiat de niciun fel de finanţare şi a avut neplăceri în relaţiile cu clienţii şi cu furnizorii. Cu toate acestea, compania a reuşit să încheie pe profit în fiecare an.