Programul „prima maşină”, un fiasco total: în 3 ani, doar 1,13% din fonduri au fost folosite

În perioada 2015 - 2017, doar 323 de persoane au profitat de programul „Prima maşină”, se arată într-un document al MFP. Potrivit acestuia, din cele 500 milioane lei alocate în aceşti trei ani, doar 5,67 milioane au fost cheltuite, motiv pentru care, pentru 2018, MFP propune alocarea a numai 10 milioane lei.

Ministerul Finanţelor a elaborat şi supus dezbaterii publice un proiect de hotărâre de Guvern privind completarea normelor aferente Programului de stimulare a cumpărării de autoturisme noi, prin care propune alocarea, pentru 2018, a numai 10 milioane lei.

„Ţinând cont de faptul că menţinerea programului în portofoliul de programe guvernamentale active cu garanţia statului este importantă pentru asigurarea continuităţii şi coerenţei politicilor publice, se propune un nivel al plafonului garanţiilor care pot fi emise în anul 2018, în sumă de 10 milioane lei din diferenţa neutilizată din plafonul alocat pentru anul 2017”, se arată în nota de fundamentare a proiectului de HG.

Spre comparaţie, în 2015, fondurile iniţiale alocate erau de 350 milioane de lei, în 2016 de 100 milioane de lei, în 2017 de 50 milioane de lei. 

În ce priveşte garanţiile emise, până la 31 decembrie 2015 au fost acordate un număr de 193 garanţii în valoare totală de 3,26 milioane lei. Pentru anul 2016, din plafonul de 100 milioane de lei, s-au acordat doar 75 de garanţii în valoare de 1,41 milioane lei, iar din plafonul de 50 milioane de lei alocat pentru anul 2017, s-au acordat doar 55 garanţii, în valoare de 1 milion lei.

Potrivit calculelor „Adevărul”, bazate pe datele cuprinse în documentul MFP, în perioada 2015 - 2017, doar 323 de persoane au profitat de acest program, dintre cele 500 milioane lei alocate, doar 5,67 milioane fiind cheltuite, adică 1,13% din total.

Amintim că în 2016, s-au adus îmbunătăţiri condiţiilor programului, în sensul posibilităţii includerii primei de casare acordate în cadrul Programului „Rabla” pentru justificarea achitării avansului minim obligatoriu de 5% din preţul de achiziţie prevăzut în legislaţia Programului Prima Masină. Această facilitate a devenit operaţională în momentul în care a demarat Programul de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional, respectiv la data de 14 iunie 2016.

Cu toate acestea, interesul românilor pentru „Prima Maşină” a scăzut drastic, de la 193 de persoane în 2015, la numai 55 în 2017.