Ioan Rus vrea să aducă pe profit toate companiile din subordinea Ministerului Transporturilor. Acesteau au fost punct nevralgic şi în negocierile cu FMI
0Ministrul Transporturilor Ioan Rus şi-a propus să aducă toate companiile din subordinea instituţiei pe profit, arătând că deţine experienţă în business, iar educaţia sa în acest domeniu este una nemţească.
„Obiectivul meu este de a aduce fiecare companie din Ministerul Transporturilor pe profit, dat fiind faptul că extrem de multe dintre ele sunt pe pierderi, lucru anormal cu dotările pe care unele le au - multe nu le au şi trebuie îmbunătăţite -, şi este anormal în contextul economic actual. (...) Într-o piaţă concurenţială este extrem de complicat să exişti câtă vreme nu funcţionezi pe profit“, a afirmat, marţi, Rus, în cadrul unei scurte declaraţii de presă susţinută la Aeroportul Otopeni.
Oficialul a avut întâlniri cu reprezentanţii Aeroclubului Român, Autorităţii Aeronautice Române şi Companiei Naţionale Aeroporturi Bucureşti, în cadrul unui program de vizite care vizează toate companiile din subordinea instituţiei.
În subordinea Ministerului Transporturilor funcţionează şi CFR SA, CFR Călători, CFR Marfă, Metrorex, Tarom, Compania Naţională Administraţia Porturilor Maritime Constanţa, Autoritatea Rutieră Română, Registrul Auto Român, Autoritatea Navală Română.
Printre cele mai importante companii cu pierderi la nivelul anului trecut se numără CFR Marfã (-262,9 milioane lei), Tarom (-130,1 milioane lei) sau Metrorex (-64,4 milioane lei). CFR Călători, care nu a raportat rezultatele din 2013 la Ministerul Finanţelor, a încheiat anul 2012 cu pierderi de 992,2 milioane lei.
Rus a arătat că adiţional măsurilor interne este nevoie şi de acţiuni suplimentare pentru atragerea de finanţări pe termen mediu şi lung, iar în acest sens a avut deja o serie de discuţii „extrem de solide“ cu reprezentanţii BEI, BERD, CE şi FMI.
Ministrul Transporturilor a spus că a fost stabilită o comisie, condusă de premier, care să „repună în viaţă“, în condiţii funcţionale, OUG 109/2011 privind guvernanţa corporativă la companiile publice.
În mandatul predecesorului său la conducerea ministerului, Dan Şova, au fost schimbaţi managerii privaţi ai mai multor companii din subordinea instituţiei.
Astfel, în intervalul martie - iunie au fost dispuse schimbări de managementul unor entităţi precum CFR Marfă, CFR Infrastructură, Aeroporturi Bucureşti, Tarom, ROMATSA, Autoritatea Aeronautică Civilă Română, Autoritatea Rutieră Română sau Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier.
Managementul privat la companiile de stat a fost introdus la solicitarea FMI.
Mai puteţi citi: