Început bun al lucrărilor pe Lotul 3 al Autostrăzii de Centură Bucureşti Sud. Oficial: Cu o mobilizare bună în 2023 se va circula pe toată A0 Sud

Un număr de 96 de utilaje au ajuns deja în şantierul de pe lotul trei al Autostrăzii Bucureştiului, A0 Sud, iar şapte kilometri din traseu au fost decopertaţi de pământ vegetal, a transmis, marţi, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Ionel Irinel Scrioşteanu.

„Început bun al lucrărilor pe Lotul III al Autostrăzii Bucureştiului, A0 Sud. După ce săptămâna trecută a fost avizat proiectul tehnic şi s-a emis ordinul de începere a lucrărilor, astăzi am vrut să mă asigur că mobilizarea este aşa cum trebuie.”, a transmis Ionel Scrioşteanu pe pagina sa de Facebook.

Potrivit acestuia, 96 de utilaje au ajuns deja în şantier, 7 Km din traseul Lotului III au fost decopertaţi de pământ vegetal, s-au efectuat defrişările pe zona localităţii Ciorogârla şi au început demolările construcţiilor de pe culoarul expropriate.

De asemenea, oficialul anunţă că a început amplasarea staţiei de betoane, adusă recent din Grecia, dar şi pregătirea platformelor pentru a permite forajele piloţilor necesari realizării intersecţiei dintre A0 şi A1.

„Lotul III leagă DN6, în zona Bragadiru – Cornetu, până la A1, în zona localităţilor Ciorogârla – Dragomireşti Vale (inclusiv nodul rutier dintre A0 şi A1) şi are o lungime de 18 km. Constructor este Asocierea Aktor – Euro Construct Trading, iar valoarea contractului este de 853,4 milioane de lei.

În decembrie 2022 se va circula pe Autostrada Bucureştiului, între DN5 şi DN6 şi, cu o mobilizare bună a antreprenorilor, în 2023, pe toată A0 Sud.”, precizează reprezentantul Ministerului Transporturilor.

Acesta a menţionat că, începând din toamna anului trecut se lucrează pe toată lungimea lotului II al A0 Sud, pentru cei aproape 15 km de autostradă (Bragadiru, Măgurele, Jilava, Daraşti, 1 Decembrie, Vidra şi Cornetu).

„Autostrada de Centură Bucureşti A0 va avea o lungime totală de 101 km şi este parte a unui uriaş proiect european de infrastructură rutieră numit Coridorul 4 pan-european, care traversează România de la Vest la Est, pe direcţia Nădlac - Arad - Timişoara - Lugoj - Deva - Sibiu - Piteşti - Bucureşti – Constanţa. 

Aşa cum am promis, în maximum doi ani (2022), vom finaliza cele 5 pasaje pe actuala Centură a Bucureştiului. Primul este gata! Pe pasajul Mogoşoaia se circulă începând din data de 30 septembrie 2021. Urmează, în ordine, pasajele: Domneşti, Berceni, Popeşti-Leordeni (Olteniţei) şi Cernica. În maximum 3 ani (2023) vor finaliza şi cele trei loturi de pe A0 Sud, adică 52 de km din Autostrada de Centură Bucureşti Sud.”, a transmis Ionel Scrioşteanu.

În data de 14 octombrie 2021, CNAIR a dat ordinul de începere a lucrărilor pentru contractul „Proiectare şi Execuţie Autostrada de Centură Bucureşti Sud, Lotul 3, Sector 1, km 85+300 - km 100- 765, aferent Centura Sud şi Sector 2, km 0+000- km 2+500, aferent Centura Nord, au transmis reprezentanţii CNAIR.

Perioada pentru execuţia lucrărilor este de 30 de luni, iar garanţia oferită de antreprenor este de 60 de luni.

Valoarea totală a contractului este 853,422 miliioane de lei fără TVA iar finanţarea provine din Fondul de Coeziune, prin Programul Operaţional Infrastructură Mare 2014 -2020, şi de la Guvernul României. 

Segmentul Sud al Autostrăzii A0 este împărţit în trei loturi:

- Lotul 1, A2 - CF902 (Jilava), 16,3km, castigator Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, pret 830.679.662,15 lei fara TVA. Contract semnat in Aug 2019

- Lotul 2, CF902 (Jilava) - DN6, 17,0km, castigator Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, pret 750.849.942,12 lei fara TVA. Contract semnat.

- Lotul 3, DN6 - A1, 17,5km, castigator asocierea Aktor SA - Euro Construct Trading SRL, pret de 853.422.022,52 lei fara TVA, termen de executie 42 de luni. Contract semnat