Încă un mare producător auto renunţă la motoarele diesel, după Toyota şi Subaru

Reglementările foarte stricte impuse producătorilor auto de către autorităţile europene, mai ales cele care privesc protecţia mediului, determină tot mai multe companii să renunţe la motoarele diesel.

Nissan a anunţat că va abandona treptat, în Europa, motoarele diesel, urmând să se axeze pe cele hibride, scrie theautomobilist.fr. Decizia vine după ce alţi doi producători auto au anunţat că renunţă la motoarele diesel: Toyota de la sfârşitul anului (cu excepţia Land Cruiser), iar Subaru din 2020. 

Potrivit publicaţiei, Nissan se bazează pe transferul clienţilor de pe segmentul diesel către cel al vehiculelor electrificate în anii următori şi spune că vrea să se înmulţească cu 6 sau 7 vânzări anuale de vehicule electrice sau hibride până în anii 2022 - 2023. 

Producătorul japonez a prezentat deja automobilele "complet electrice", viitorul Nissan e-Power, adică automobilele electrice, cu un bloc de motor pe benzină care reîncarcă bateria vehiculului. 

În timp ce la Toyota şi Subaru  tehnologia diesel reprezintă volume destul de scăzute la nivel european, nu este acelaşi lucru se întâmplă în cazul Nissan, unde mai mult de 47% din vânzările în Europa sunt realizate cu vehicule cu motoare diesel. Nissan mai spune că acordul va fi gradual.

O decizie care nu va fi fără efect pentru Renault

Totuşi, acest anunţ ar putea avea consecinţe semnificative asupra partenerului Nissan în cadrul Alianţei, Renault, scrie publicaţia franceză. „Într-adevăr, producătorul francez de maşini este principalul furnizor de motoare diesel în cadrul Alianţei RNM. De asemenea, este greu de a priva marca de producţie şi, prin urmare, vânzarea de aproape 600.000 de motoare diesel în fiecare an, fără ca acest lucru având consecinţe asupra tesatura sale industriale, ci şi social şi asupra rentabilităţii motorului dCI de fabricaţie”, se arată în articol.