Grindeanu anunţă îndeplinirea a două jaloane din PNRR: Noul Sistem European de Management al Traficului Feroviar va putea fi implementat până în 2025

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu anunţă, miercuri, îndeplinirea a două jaloane din PNRR, şi anume Programul Naţional de Acţiune Privind Implementarea Sistemului European de Management al Traficului Feroviar şi Programul de acţiune pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare şi transferul modal către calea ferată al fluxurilor de transport de călători şi marfă.

El afirmă că, astfel, noul Sistem European de Management al Traficului Feroviar va putea fi implementat până în anul 2025.

”Guvernul a aprobat astăzi două acte normative importante şi încheie jaloane asumate prin PNRR! Mai exact, au primit undă verde: Programul Naţional de Acţiune Privind Implementarea Sistemului European de Management al Traficului Feroviar şi Programul de acţiune pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare şi transferul modal către calea ferată al fluxurilor de transport de călători şi marfă”, spune Grindeanu. 

Ministrul precizează că, aşa cum s-au angajat, au aprobat Programul Naţional de Acţiune în trimestrul 2 al acestui an, astfel încât noul Sistem European de Management al Traficului Feroviar (ERTMS) să poată fi implementat până în anul 2025.

Acest Program este foarte important pentru România deoarece se corelează cu două documente strategice:

-Programul Investiţional pentru Dezvoltarea Infrastructurii de Transport din România pentru perioada 2021 – 2030

-Programul de acţiune pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare şi transferul modal către calea ferată al fluxurilor de transport de călători şi marfă

Programul ERTMS aprobat include:

- etape clare pentru implementarea şi certificarea ERTMS pentru reţeaua centrală TEN-T pe termen mediu (2025) şi lung (orizontul 2030);

- actorii responsabili;

- estimările bugetare;

- măsuri privind capacitatea administrativă la nivel naţional a organelor notificate, astfel încât acestea să gestioneze integral procesul de certificare ERTMS pentru toate sectoarele, în timpul construcţiei lor.

Potrivit lui Grindeanu, programul de acţiune pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare şi transferul modal către calea ferată al fluxurilor de transport de călători şi marfă a fost completat cu detalierea măsurilor şi rezultatele acestora care vor contribui decisiv la atingerea ţintelor de creştere a traficului feroviar până în anul 2026.

Programul de acţiune include:

- măsuri de creştere a traficului feroviar de marfă cu cel puţin 25% până în 2026 faţă de 2020;

- măsuri pentru creştere numărului de călători din transportul feroviar cu o medie de 25 % faţă de nivelul de referinţă din 2021;

- măsuri de creştere a utilizării materialului rulant nou achiziţionat;

- măsuri de transfer al călătorilor de la transportul cu autobuze sau microbuze la transportul feroviar pe rutele de navetă.

Programul vizează inclusiv încurajarea investiţiilor în sectorul de transport feroviar pentru creşterea tranzitului de mărfuri spre şi dinspre Ucraina, respectiv mobilitatea mărfurilor şi a persoanelor în contextul reconstrucţiei Ucrainei, mai spune ministrul.