Drum expres spre Moldova. În ce stadiu se află proiectul rutier care leagă nord-estul ţării de centru

Licitaţia pentru actualizarea Studiului de Fezabilitate pentru Drumul expres spre Moldova, ce ar urma să pornească din Ploieşti şi să „urce“ prin Buzău-Focşani-Bacău va fi lansată până la finalul lunii, a declarat Narcis Neaga, şeful Companiei de Autostrăzi, într-un interviu acordat HotNews.ro.

Anunţul vine după ce o licitaţie pentru un Studiu de Fezabilitate (SF) de posibilă autostradă pe acelaşi traseu a fost anulată în martie 2015, fără a mai fi relansată până în prezent.

Drum expres spre Moldova. Va fi respectat Master Planul?

Master Planul de Transport impune un calendar strict pentru aceste studii şi, ca urmare a reacţiei târzii din partea Companiei de Autostrăzi, are toate şansele să nu fie respectat, notează hotnews.ro.

În luna martie 2015, Compania de Autostrăzi anula o licitaţie pentru revizuirea Studiului de Fezabilitate pentru autostrada Ploieşti-Buzău-Foscani-Bacău, studiu necesar pentru demararea ulterioară a lucrărilor.

Cu toate acestea, Master Planul General de Transport - documentul de căpătâi pentru infrastructura naţională - a stabilit definitiv că pe această rută se va face un Drum Expres.

Deşi Master Planul impunea în strategia de implementare un calendar strict, în care în anii 2015/2016 să fie revizuit SF-ul şi, apoi, din 2017 să se lanseze licitaţia de construire, Compania de Autostarzi nu s-a grăbit să relanseze licitaţia pentru SF-ul Drumului expres Ploieşti-Buzău-Focşani-Bacău. de altfel, nici până în ziua de azi această licitaţie nu a fost lansată.

Drum expres spre Moldova. Ce spune şeful de la Autostrăzi

Narcis Neaga, directorul general al CNADNR, afirmă că „nu o avem relansată, deoarece a fost lansată la nivel de proiect de autostradă.

„A fost anulat. În momentul în care au apărut cele două scenarii - «optimist» şi «pesimist» - când am avut certitudinea că această autostradă spre Moldova va fi de fapt un Drum Expres pe Coridorul IX... Suntem în pregătire, luna aceasta, în luna octombrie, vor fi pe SEAP (n.r. sistemul electronic de achiziţii publice). Implementarea SF-ului e pentru anii 2015/2016", a subliniat Narcis Neaga.

Drum expres spre Moldova. Sunt obstacole, dar puţine

Narcis Neaga a mai declarat că, având în vedere condiţiile geografice care există, nu ar fi un traseu greu de identificat.

În plus, „există câteva studii mai vechi în ce priveşte Ploieşti-Buzău-Focşani care pot fi actualizate. Aici vreau să fac o paranteză - că de multe ori se induce în spaţiul public ideea că un studiu de fezabilitate expiră. Un studiu de fezabilitate nu expiră. Expiră acordurile, avizele, se actualizează datele“.

„Dacă eu am un SF mai vechi, îl reactualizez pe Ploieşti-Buzău-Focşani, deci pe trei sferturi din acest traseu, pot să îmi permit să fac nişte studii geo foarte bine“, a mai spus şeful CNADNR.