CNAIR a semnat protocolul de colaborare pentru realizarea VO Miercurea Ciuc de către autorităţile publice locale

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a semnat, miercuri, cu Primăria Miercurea Ciuc protocolul de colaborare pentru relansarea proiectului VO Miercurea Ciuc de către autorităţile publice locale.

Conform reprezentanţilor CNAIR, unităţile administrativ teritoriale ce urmează a fi traversate de Varianta de ocolire Miercurea Ciuc sunt comunele Siculeni, Sâncrăieni şi Racu.

„Potrivit protocolului semnat astăzi la sediul CNAIR, Primăria Miercurea Ciuc urmează să deruleze procedurile de atribuire a unui contract pentru reactualizarea Studiului de Fezabilitate, precum şi pentru elaborarea Proiectului Tehnic şi a Documentaţiei pentru obţinerea autorizaţiei de construire. Scopul protocolului încheiat vizează şi elaborarea documentaţiei de natură tehnico – economică.

Precizăm că acest proiect este în conformitate cu strategia de dezvoltare a infrastructurii rutiere asa cum a fost aprobată prin HG 1312/2021 ca parte a Planului Invetiţional.”, transmite sursa citată. 

Sursa de finanţare pentru etapa de proiectare provine din fondurile europene alocate în cadrul POIM 2014-2020, iar execuţia lucrărilor va fi finanţată prin Programul Operaţional de Transport 2021-2027.

Elaborarea documentaţiei se va realiza cu suportul tehnic permanent al CNAIR SA prin structurile dedicate fluxului de dezvoltare a unui proiect de infrastructura rutieră. Documentaţia în forma sa finală va respecta rigorile de finanţare a unui proiect cu finanţare nerambursabilă.

„VO Miercurea Ciuc reprezintă un alt exemplu de bună practică pentru implementarea proiectelor de infrastructură rutieră,  în temeiul prevederilor OUG 88/2020, prin implicarea unităţilor administrativ teritoriale în scopul dezvoltării acelor obiective care intră pe raza administrativă a  acestora.”, mai transmite Compania.

Potrivit sursei citate, demersul se înscrie în strategia Ministerului Transporturilor pentru gestionarea unor obiective împreună cu autorităţile locale, ceea ce va permite CNAIR creşterea capacităţii administrative în implementarea unor proiecte de infrastructură rutieră.

La sfârşitul lunii decembrie, ministrul Trasporturilor, Sorin Grindeanu, anunţa, după o întâlnire la Consiliul Judeţean Dâmboviţa că CNAIR şi-a depăşit capacitatea de gestionare a proiectelor şi că se doreşte descentralizarea anumitor lucrări.

„Dorim să descentralizăm anumite lucrări, printre care şi Variantele Ocolitoare. În judeţul Dâmboviţa vorbim despre Variantele Ocolitoare Târgovişte, Pucioasa-Fieni şi Găeşti. Am trimis înştiinţări în acest sens către toate autorităţile locale, nu doar la Dâmboviţa. Autorităţile locale se vor ocupa de bunul mers al acestor obiective iar noi, cei de la MT, plătim. Este clar că, la ora actuală, CNAIR şi-a depăşit capacitatea de gestionare a proiectelor, care sunt foarte multe.”, a explicat ministrul Transporturilor.

Citeşte şi: Grindeanu: CNAIR are în gestiune foarte multe proiecte. Vreau ca unele lucrări pentru variantele ocolitoare şi drumuri de tip transregio să le descentralizeze