Câte autoturisme au fabricat Dacia Mioveni şi Ford Craiova în prima lună a anului. Producţia a scăzut considerabil

Un număr de 35.171 de autoturisme au fost produse în România, în luna ianuarie 2022, o scadere de 8.48% faţă de aceeaşi perioadă din 2021, arată datele publicate, luni, de Asociaţia Constructorilor de Automobile din România (ACAROM).

Potrivit sursei citate, dintre acestea 15.816 unităţi au fost produse în uzina DACIA de la Mioveni şi 19.355 unităţi au fost produse de uzina FORD de la Craiova.

Producţia totală din această lună a fost inferioară celei din ianuarie 2021 cu 8,48%, 35.171 de unităţi faţă de 38.431 de unităţi, cel mai probabil cauza fiind în continuare criza de semiconductori care a afectat producţia auto din România.

În decembrie 2021, au fost produse în România un număr de 40.803 autoturisme. Dintre acestea 23.421 unităţi au fost produse la uzina Dacia de la Mioveni şi 17.382 unităţi au fost produse de uzina Ford de la Craiova.

Producţia de autoturisme în România din 2021 se situează la un volum de 420.755 unităţi.  Pe mărci, Dacia a produs în 2021, 257.405 de unităţi, iar Ford 163.350 unităţi.

Conform datelor ACAROM, în data de 18 ianuarie 2022, la uzina de la Mioveni a fost fabricat vehiculul Dacia cu numărul 7 milioane.

Modelul aniversar a fost un exemplar al Seriei Limitate Duster Extreme, de culoare Grey Urban, echipat cu motorul TCe 150 CP în versiunea cu cutia de viteze automată EDC.

Vehiculul a fost destinat unui client din România.

Inaugurată în august 1968, uzina de la Mioveni a produs, de-a lungul timpului, şase generaţii de modele, de la Dacia 1100 până la noul vehicul de familie, Jogger.

Jalonul de 1 milion de vehicule a fost atins în anul 1985, cel de 2 milioane în 1998, iar cel de 5 milioane, în anul 2014.

Lansat în anul 2010, SUV-ul Duster – ajuns deja la a doua generaţie – este cel mai produs model din istoria uzinei, cu două milioane de exemplare fabricate.

În prezent, din totalul producţiei de vehicule Dacia, peste 85% sunt destinate exportului, în principal pe pieţele din Europa, dar şi în Nordul Africii şi Orientul Apropiat.