Avioanele Airbus vor avea piese de la Ghimbav

Concernul franco-german EADS a inaugurat ieri la Ghimbav, judeţul Braşov, fabrica de componente pentru aeronavele Airbus, investiţie de 46 de milioane de euro. Primul avion Airbus cu piese româneşti se pregăteşte deja de decolare. Este un model A320 al companiei Air Berlin.

De acum înainte, când zburaţi cu un avion Airbus, gândiţi-vă că sunt mari şanse ca piesele sale să provină din România. Ieri a fost inaugurată oficial fabrica de componente pentru aeronavele Airbus de la Ghimbav, eveniment care i-a adus în România pe preşedintele EADS, Louis Gallois, şi pe mai mulţi executivi ai producătorului de avioane.

Grupul franco-german EADS, compania-mamă a Airbus, are o tradiţie de 40 de ani în România, fiind implicat în construirea de elicoptere tot în parteneriat cu IAR Ghimbav şi, ulterior, în contractul privind securitatea la frontierele României.

Producţia de piese pentru Airbus în fabrica inaugurată ieri a început în decembrie anul trecut, iar acum se demarează a doua etapă a proiectului. Construită pe platforma IAR Ghimbav, fabrica produce componente pentru aeronavele Airbus A320, A330 şi A380 şi are acum 300 de angajaţi. Salariul minim al unui angajat este de 200 de euro.

Unitatea acoperă o suprafaţă de 60.000 de metri pătraţi şi a necesitat o investiţie de 46 de milioane de euro. În 2013, când va fi finalizată o nouă etapă a proiectului, aici vor lucra 500 de angajaţi.

Practic, fabrica de la Ghimbav produce tot felul de profile şi piese metalice, în special din aluminiu, folosite în principal la fuselajul aeronavelor. Reprezentanţii EADS şi-au propus să producă la Ghimbav 2,3 milioane de piese pe an.

„Prima componentă produsă la Braşov a fost montată pe un Airbus 320, care urmează să zboare în curând. Este un A320 achiziţionat de compania Air Berlin. În scurt timp, aeronavele cu piese de la Ghimbav vor zbura în toată lumea", a arătat Gunther Butschek, vicepreşedinte executiv al Airbus.

Ghimbav, pe harta mondială a aviaţiei

„România este una dintre puţinele ţări din sud-estul Europei care înseamnă ceva în industria aeronautică, astfel că joacă un rol vital pentru strategia noastră de dezvoltare. Vreau să păstrăm acest elan şi să identificăm şi alte proiecte împreună cu Guvernul României", a spus Gallois.

La rândul său, premierul Emil Boc, prezent la eveniment, a amintit că memorandumul de înţelegere cu cei de la EADS pentru această investiţie a fost semnat în august 2009. „La acea dată, puţini credeau că va fi un succes. Era criză, iar şansele de reuşită nu păreau consistente. EADS s-a achitat milimetric de fiecare obligaţie asumată", a punctat premierul.

Din totalul investiţiei, de 46,6 milioane de euro, 19 milioane reprezintă ajutor de stat, aprobat de Comisia Europeană. Până acum, din totalul ajutorului de stat, au fost achitate plăţi de 5,1 milioane de euro. Banii se vor restitui gradual pentru cheltuielile ­eligibile.