Autostrada A1 Sibiu-Piteşti: Care este stadiul lucrărilor pe şantierul primului lot, Sibiu-Boiţa FOTO VIDEO

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a publicat noi imagini de pe şantierul autostrăzii Sibiu - Piteşti, lotul 1 Sibiu – Boiţa.

Potrivit sursei citate, lucrările continuă într-un ritm susţinut, în prezent înregistrându-se un progres fizic de 68,10%.

Conform datelor transmise de Hotnews.ro, într-o filmare recentă realizată cu drona de pasionaţii de infrastructură poate fi observat avansul bun al lucrărilor pe cei 13,17km de autostradă de la Sibiu la Boiţa, zona de intare în Valea Oltului.

Filmarea începe tocmai din zona Boiţa, viitorul nod rutier, şi continuă apoi cu viaductul înalt şi destul de lung de la Tălmăcel (650 metri lungime şi înălţime 30 de metri).

În rest, pe tronson în multe zone asfaltul a fost deja turnat, iar cele mai mari lucrări rămase de executat sunt la viaducte şi câteva poduri.

Şi Asociaţia Pro Infrastructura anunţa, în urmă cu puţin timp, că „avem şanse maxime să circulăm până la final de an”, asta deşi termenul contractual este martie 2023.

„Deschiderea traficului este perfect fezabilă în 2022, poate chiar în octombrie-noiembrie, astfel încât şoferii să scape de corvoada traversării zonei Tălmaciu-Veştem, iar localnicii să poată respira aer (mai) curat”, spunea în martie Pro Infrastructura.

Contractul pentru A1 Sibiu - Boiţa a fost semnat cu PORR în 14.04.2019 pe suma de aproape 613 milioane lei fără TVA, cu 12 luni perioadă de proiectare, 36 de execuţie şi 10 ani garanţie. Ordinul de începere aferent proiectării a fost dat în 29.05.2019, iar cel pentru lucrări în 30.03.2020. 

A1 Sibiu - Boiţa - 13,17 km

Constructor: Porr Construct

Valoare: 613 mil lei (cca 127 mil euro)

Contract semnat: aprilie 2019 (12 luni proiectare + 36 luni execuţie)

Începere lucrări: aprilie 2020 (ordin de începere pe 30 martie 2020)

Termen finalizare: martie 2023

Săpătură: >1.800.000 m³,

Mixtură asfaltică: >181.000 tone,

Beton: >88.000 m³

Armătură: >12.000 tone,

Foraje: > 15.000 m,

Grinzi prefabricate: 393 bucăţi,

Poduri şi pasaje: 27 bucăţi,

Podeţe: 27 bucăţi,

Un viaduct cu 10 deschideri: 414,70 m lungime,

Un viaduct cu 8 deschideri: 651,40 m lungime,

Două spaţii de servicii,

Un centru de întreţinere şi coordonare,

Două noduri rutiere.

Citeşte şi: Autostrada A1 Sibiu - Piteşti: Cum avansează lucrările pe şantierul primei secţiuni, Sibiu-Boiţa. „Şanse maxime să circulăm până la final de an”