Adâncirea Canalului Bâstroe: Ministerul Transporturilor a convocat o ședință de urgență

Ministerul Transporturilor a convocat de urgență toate instituțiile subordonate cu atribuții privind operațiunile de adâncire ale canalului Bâstroe, anunțate de autoritățile din Ucraina.

„Nu este o celulă de criză, ci o ședință cu toate instituțiile subordonate Ministerului Transporturilor, care au atribuții legate de Canalul Bâstroe”, au declarat pentru „Adevărul” surse avizate. „Ședința se desfășoară chiar acum în prezența reprezentanților Administrației Fluviale a Dunării de Jos, ai ANR și ai tuturor instituțiilor care au atribuții privind navigația pe Canalul Chilia - Bâstrie”, a declarat sursa citată.

Ministerul Infrastructurii din Ucraina a afirmat recent, într-o postare pe Twitter, că adâncimea de navigare pe Canalul Bîstroe a crescut de la 3,9 la 6,5 metri, pentru prima oară de la declararea independenței țării.

Ciucă: România va face măsurători

Nicolae Ciucă a afirmat că România dorește să facă măsurători pe Canalul Bâstroe, după ce ministerul Infrastructurii din Ucraina a precizat că adâncimea de navigare a canalului a crescut de la 3,9 la 6,5 metri.

„Este vorba despre lucrări care au impact pe mediu. Niciuna dintre instituții nu poate verifica aceste date până nu mergem să măsurăm”, a precizat premierul.

Nicolae Ciucă susține că ambasadorul ucrainean în România va fi prezent astăzi la sediul ministerului de Externe, unde i se va solicita ca autoritățile române să primească aprobare pentru a verifica lucrările din Canalul Bâstroe.

„Azi va fi prezent ambasadorul Ucrainei la MAE și i se va solicita ca autoritățile române să primească autorizare pentru verificarea lucrărilor. Este vorba despre executarea unor lucrări care au impact pe mediu. În acest moment, dați-ne voie să verificăm și să confirmăm aceste date. Domnul ambasador va fi prezent la ministerul de Externe și discuția va fi ca mijloacele noastre tehnice să obțină aprobările să ajungă acolo”, a declarat Nicolae Ciucă, în Parlament.

Premierul a precizat că întreținerea canalului este de 3,5 metri, iar ce depășește înseamnă adâncirea canalului. 

„Întreținerea este de 3,5 metri, ce depășește înseamnă adâncirea canalului. Pe baza măsurătorilor, atât ministerului Mediului cât și alte instituții, vor acțiunea ca atare, inclusiv prin sesizarea Comisiei Europene”, a adăugat acesta.