Avionul solar şi-a încheiat mai devreme zborul de-a lungul SUA din cauza unei defecţiuni la aripă

Avionul Solar Impulse a decolat din Washington FOTO solarimpulse.com

Avionul solar Solar Impulse care a plecat, sâmbătă, în ultima etapă în ultima etapă a călătoriei sale de-a lungul Statele Unite ale Americii, a fost nevoit să aterizeze mai devreme din cauza unei defecţiuni tehnice, potrivit Live Science.

Aeronava solară a aterizat la aeroportul JFK din New York după ce aripa stângă a suferit o ruptură de 2,5 metri lungime. Controlorii de trafic aerian au declarat că nici avionul, nici pilotul nu se aflau în pericol, însă s-a luat decizia de ateriza cu câteva ore mai devreme. Solar Impulse trebuia să aterizeze după 21 de ore de zbor, timp în care ar fi trebuit să treacă deasupra câtorva atracţii new-yorkeze.

„Am avut o mică problemă tehnică care a fost descoperită după ce am pozat avionul dintr-un elicopter. Aeronava este construită din diverse materiale – celule solare deasupra aripii şi un înveliş subţire sub acestea. O parte din acest înveliş s-a desprins“, a declarat pilotul şi co-fondatorul André Borschberg.

El a mai spus că nu se ştie deocamdată ce a provocat ruptura, însă aceasta nu i-a afectat abilitatea de a manevra avionul ultra-uşor. „Nu aş fi ştiut de ruptură dacă nu aş fi fost anunţat de către cei din elicopter. A fost pură întâmplare, însă după aceea am ales să punem siguranţa pe primul loc şi să aterizăm mai repede decât fusese anticipat“, a mai spus Borschberg.

Celălalt cofondator al Solar Impulse, Betrand Piccard, a declarat că, în ciuda acestui incident, călătoria avionului de-a lungul SUA a fost un real succes. „Este incredibil că am avut atât de puţine probleme. În mod normal, cu un prototip faci un zbor după care trebuie să schimbi o mulţime de lucruri. Solar Impulse a fost extrem de sigur şi ce a cedat azi a fost o bucată de material – avionul a fost construit pentru conservarea energiei şi are panouri solare şi baterii, dar a cedat o bucată normală de material. În cele din urmă, am reuşit să accentuăm siguranţa sistemului electric ce a fost implementat pe prototipul Solar Impulse“, a declarat Piccard.

Decolarea din Washington a marcat cel de-al cincilea – şi ultimul – segment al călătoriei de-a lungul SUA. Solar Impulse este prima aeronavă capabilă să zboare zi şi noapte fără combustibil. Avionul ultra-uşor este alimentat în totalitate de panouri solare care alimentează o serie de baterii menite să menţină aparatul în zbor când soarele apune.

După ce a părăsit capitala Statelor Unite, Solar Impulse a survolat Golful Chesapeake – care împrejmuieşte statele Virginia şi Maryland – şi apoi a luat-o în spre nord, spre Coasta Atlanticuluui. Zborul a fost transmis în direct şi au fost prezentate, în timp real, informaţii despre poziţia, altitudinea şi viteza avionului. Spectatorii au putut să vadă imagini din cabină, dar şi de la centrul de control din Elveţia.

În timpul călătoriei, cei doi piloţi şi cofondatori, André Borschberg şi Bertrand Piccard, au preluat alternativ controlul aeronavei. Borschberg a fost cel care a pilotat avionul pe ultimul segement. Expediţia Solar Impulse a început în apropiere de San Francisco, pe 3 mai, iar aparatul de zbor a făcut opriri în Phoenix, Dalas, St. Louis, Cincinnati şi Washington. Proiectul a făcut parte dintr-o iniţiativă numită „Clean Generation“ (trad. – Generaţia Curată), menită să demonstreze ce se poate face cu energia sustenabilă.

Printre susţinătorii acestei iniţiative se numără şi regizorul James Cameron, antreprenorul Richard Branson, fostul astronaut Buzz Aldrin dar şi fostul vicepreşedinte american Al Gore. Numele acestora au fost purtate în cabină iar la fiecare oprire s-au „îmbarcat“ şi mai mulţi pasageri virtuali.

Avionul Solar Impulse ar putea fi un model pentru viitoarele avioane pe bază de energie de sustenabilă, au declarat oficiali din partea companiei. Aeronava are aceeaşi anvergură a aripilor ca şi un Airbus A340, dar cântăreşte doar 1,6 tone, spre deosebire de cele 370 tone ale unui Airbus. Această anvergură este necesară pentru a monta 12.000 de celule solare. Solar Impulse a mai realizat câteva premiere: a zburat peste Paris, Elveţia, Maroc.

Vrem să discutăm cu voi, „Adevărul Tech“ este şi pe Facebook.

Citeşte mai multe despre Solar Impulse

GRAFIC Solar Impulse, avionul solar care vrea să facă o călătorie în jurul lumii, pleacă în jurul Statelor Unite ale Americii

Piloţii şi fondatorii proiectului Solar Impulse, care doreşte să arate că energia solară poate să alimenteze şi un avion, au anunţat că vor încerca să zboare de pe Coasta de Est pe cea de Vest a Statelor Unite ale Americii.

Premieră în lumea aviaţiei: SUA vor fi traversate de avionul Solar Impulse alimentat integral cu energie solară

În luna mai, primul avion pilotat de om şi alimentat cu energie solară va traversa Statele Unite ale Americii. Acesta va decola din Vest, din San Francisco, şi n-ar trebui să se oprească până în New York. Avionul se numeşte Solar Impulse şi susţinătorii ideii sunt Bertrand Piccard şi André Borschberg,