INFOGRAFIE Marele Circ se întoarce. 10 echipe şi 21 de piloţi se vor întrece pentru titlul de campion mondial al Formulei 1

Publicat: 13.03.2015 09:48

Ultima actualizare: 07.08.2022 04:39

A 66-a ediţie a campionatului de Formula 1 începe în acest weekend, la Melbourne, în Australia. Cursa e programată duminică, de la ora 7 dimineaţa.

De ce 21 de piloţi şi nu 20? Pentru că Fernando Alonso, recent revenit sub steagul McLaren, a suferit un accident în antrenamente şi, din relatările reporterilor, a văzut stele verzi pentru câteva minute. Spaniolul se credea în 1995, pe vremea când se dădea cu un kart şi se visa campion mondial în F1. Alonso va fi înlocuit, măcar pentru cursa de duminică, de Kevin Magnussen.

Campionul spaniol a plecat de la Ferrari după patru ani mai degrabă dezamăgitori, în care scuderia căluţului cabrat nu s-a apropiat de campionat. Echipa de la Maranello speră însă să regăsească gloria de altădată graţie abilităţilor lui Sebastian Vettel. Germanul a lăsat-o pe Red Bull Racing, echipă pe care a reprezentat-o vreme de 15 ani şi care i-a adus 4 titluri în Formula 1, pentru a semna un contract pe trei ani cu italienii. Şi de aici încep comparaţiile...

La fel ca Michael Schumacher, Vettel vine la Ferrari la 27 de ani, într-un moment în care echipa roşie s-a îndepărtat de succes. Maurizio Arrivabene, manager la Ferrari: „Am fost la echipă şi în perioada lui Michael şi trebuie să spun că mă uit la Vettel şi parcă îl văd pe Schumacher, parcă e copia lui fidelă. Pentru cei care i-au cunoscut pe amândoi, sunt similarităţi uriaşe”.

De altfel, Sebastian a fost de mic poreclit „Baby – Schumi” şi l-a idolatrizat dintodeauna pe Michael. Înainte ca Schumacher să sufere accidentul de schi, Vettel a vorbit cu mentorul său despre posibilitatea de a ajunge la Ferrari, iar Michael i-a spus să nu ezite: „La Maranello vei găsi un mare entuziasm şi o atmosferă deosebită”. Sebastian e de acord: „Şi eu, când eram mic, vroiam să-l văd pe Schumacher în maşina roşie. La fel e şi acum, toţi vor să se apropie, să atingă noul Ferrari”.

Cine se apropie de Mercedes?

Dar va putea noul Ferrari, sau Mc Laren-Honda, Williams sau RedBull, să se apropie întrucâtva de Mercedes, aceasta e întrebarea. Anul trecut, formaţia germană, cu Lewis Hamilton şi Nico Rosberg la volan, a trecut fluierând de concurenţă, britanicul fiind campionul mondial en-titre. Un campion care a refuzat tradiţionala onoare de a purta în acest sezon numărul 1 pe monopost, preferând să rămână cu al său 44.

Un debutant de 17 ani

- Max Verstappen, de la Toro Rosso, va debuta la 17 ani şi 164 de zile, cel mai tânăr pilot din istoria F1. Alţi debutanţi: Carlos Sainz jr, Felipe Nasr, Roberto Merhi.
- F1 revine în Mexic după o pauză de 23 de ani
Regula de acordare a punctelor nu se schimbă (25 pentru victorie, 18 pentru locul doi până la 1 punct pentru locul 10), însă în ultima rundă nu se vor mai acorda punctaje duble
- Fiecare echipă are voie să schimbe de patru ori unitatea de propulsie într- sezon
- Masa maşinii a crescut cu un kilogram, acum fiecare monopost trebuie să cântărească, fără combustibil, maxim 702 kilograme
- În anumite cazuri, se va folosi un Safety Car Virtual, adică maşinile vor fi nevoite să ruleze cu o anumită viteză maximă, până la reglarea problemelor de pe circuit

Cursele de Formula 1 sunt transmise în România, în direct de DolceSport

Calendarul curselor

15 martie Melbourne (Australia)
29 martie Kuala Lumpur (Malaezia)
12 aprilie Shanghai (China)
19 aprilie Sakhir (Bahrein)
10 mai Barcelona (Spania)
24 mai Monte Carlo (Monaco)
7 iunie Montreal (Canada)
21 iunie Spielberg (Austria)
5 iulie Silverstone (Anglia)
19 iulie Hockenheim (Germania)
26 iulie Budapesta (Ungaria)
23 august Stavelot (Belgia)
6 septembrie Monza (Italia)
20 septembrie Singapore (Singapore)
27 septembrie Suzuka (Japonia)
11 octombrie Soci (Rusia)
25 octombrie Austin (Texas)
1 noiembrie Mexico City (Mexic)
15 noiembrie Sao Paulo (Brazilia)
29 noiembrie Abu Dhabi (Emirate)