Un oraş din România închide traficul auto în zona centrală, în weekend: " Ne dorim un oraş mai prietenos cu oamenii"

Se inchide circulaţia in zona centrala

Zona centrală a oraşului Oradea va suferi noi modificări, dorindu-se a avea un aspect mai plăcut, şi mai atractiv atât pentru locuitorii urbei, cât şi pentru turişti.

„Vorbim de o a doua etapă de dezvoltare, care presupune asigurarea unui mod de viaţă plăcut, în care oamenii să aibă posibilitatea să interacţioneze, să participe la diferite evenimente, să se relaxeze în spaţii corespunzător amenajate", a spus Ilie Bolojan, primarul oraşului Oradea, după ce a arătat că în prima etapă s-a încercat creşterea veniturilor şi a numărului locurilor de muncă, precum şi creşterea atractivităţii oraşului pentru investiţii”, .

Potrivit acestuia, studiile arată că satisfacţia faţă de modul de viaţă este dată şi de mediul în care oamenii trăiesc. Toate acestea depind de modul în care gândeşte administraţia publică viaţa în Oradea, astfel încât cetăţenii oraşului să se simtă cât mai bine.

În opinia edilului,  pentru toate acestea este nevoie de un centru de oraş distinctiv, în care oamenii să se simtă confortabil, iar centrul de oraş trebuie să fie unul prietenos cu oamenii, nu cu maşinile

Măsurile pe care administraţia locală le implementează pentru îndeplinirea acestui obiectiv sunt: reabilitarea faţadelor clădirilor; realizarea unor spaţii pietonale cât mai largi; o curăţenie exemplară în zona centrală, şi nu numai; luarea tuturor măsurilor pentru ca oamenii să se simtă în siguranţă, acest lucru presupunând toleranţă zero faţă de cerşetori, dar şi camere de supraveghere video în spaţiile publice.

Fără maşini în zona centrală

Bolojan a anunţat că, începând din data de 24 iunie, circulaţia maşinilor va fi închisă în Piaţa Unirii în fiecare weekend, de sâmbătă dimineaţa până duminică noaptea. Intenţia municipalităţii este restricţionarea completă a circulaţiei auto în zona centrală, însă acest lucru se va face gradual, pe măsură ce se vor crea condiţii pentru rute alternative, precum şi parcări noi în zona centrală.

Într-o primă etapă, în centru va fi permisă doar circulaţia taxiurilor şi autobuzelor, urmând ca ulterior încheierii lucrărilor la parcarea subterană de pe strada Independenţei şi darea acesteia în folosinţă, circulaţia spre centru să fie complet închisă. De asemenea, după realizarea Podului Centenarului, circulaţia auto va fi oprită şi pe podul Sf. Ladislau.

În ceea ce priveşte lucrările din zona centrală, primarul Ilie Bolojan a explicat că lucrările la Palatul Vulturul Negru au avansat, ele urmează să fie gata spre finele lunii iunie. În prezent, se continuă negocierile cu proprietarii de spaţii pentru a-şi înlocui toţi partea de feronerie, geamuri şi uşi, astfel încât să se contureze un aspect unitar al zonei.

"În urma unei negocieri cu proprietarii de baruri din Palatul Vulturul Negru, s-a stabilit ca pasajul să fie spălat,  pe cheltuiala acestora,  de patru ori pe săptămână. În rest, curăţenia va fi asigurată de oraş", a mai spus primarul.

Licitaţia pentru strada Vasile Alecsandri, în vederea transformării acesteia în zonă pietonală, a fost publicată în SEAP, termenul de depunere fiind 6 iulie. Momentan, se mai lucrează la clădirea situată lângă Vulturul Negru, urmând ca până la sfârşitul lunii să fie date jos schelele.

În ceea ce priveşte clădirea Primăriei Oradea, urmează să fie demarată o licitaţie pentru reabilitarea acesteia şi transformarea etajului I în zonă de muzeu

Obiectivul principal este ca în anul 2019 cel târziu, toate clădirile de pe Republicii-pietonal, Piaţa Ferdinand, Piaţa Unirii să fie reabilitate.

Recent s-a semnat studiul de fezabilitate pentru strada pietronală Aurel Lazăr. Urmează să fie demarate procedurile de licitaţie, după care în primăvara anului viitor să înceapă lucrările.

Primăria a luat decizia de a extinde şi alte spaţii pietonale pe străzile de pe malul drept al Crişului Repede. Pentru a  asigura continuarea circulaţiei pietonale şi a bicicletelor pe malul drept s-a luat decizia ca str. Libertăţii să fie transformată în stradă pietonală, începând de la capătul dinspre centru al Parcului Libertăţii, pe malul Crişului, până la podul Sf. Ladislau.

Primarul Ilie Bolojan a mai arătat că nu este un lucru normal ca spaţii comerciale din centru să stea nefolosite.
"Conceptul Primăriei Oradea este să trateze zona centrală ca pe un mall, ca pe o zonă care trebuie gândită unitar. De exemplu, este anormal să ai multe spaţii goale în centrul oraşului, pentru că proprietarii acestora nu le pun în valoare. Prin urmare poprietarii de spaţii care nu le dau în folosinţă vor fi penalizaţi. Totodată, dorim să modficăm regulamentele de funcţionare a spaţiilor din centru şi să impunem un orar obligatoriu, astfel încât şi sâmbăta şi duminica, când oamenii au timp şi doresc să iasă în oraş, să găsească aceste spaţii deschise".

Mai multe spaţii verzi

În ceea ce priveşte cartierele municipiului, obiectivul Primăriei Oradea este ca oriunde ar locui un cetăţean în Oradea, să aibă cel mult 500 de metri de mers pe jos până la cel mai apropiat loc în care se poate întâlni cu alţi oameni, poate socializa sau se poate relaxa.

"Am făcut un studiu pentru întreg oraşul şi am identificat câteva zone pe care ne vom concentra atenţia în perioada următoare, astfel încât terenurile pe care le avem azi la dispoziţie sau terenurile pe care le putem prelua prin cumpărări sau  prin exproprieri să le putem reda cetăţenilor, extinzând spaţiile verzi ale municipiului, construind piaţete publice, amenajând locuri de joacă", a arătat primarul Ilie Bolojan.

Spre exemplu, în perioada următoare va fi modernizată strada Barcăului, unde urmează să fie creat coridorul verde Ioşia.

Municipalitatea a identificat şi alte zone din oraş care vor putea fi transformate în spaţii verzi: Ştefan cel Mare, Leonardo da Vinci, precum şi străzile Morii şi Bumbacului. În cartierul Nufărul, între Parcul Salca şi complexul Lotus urmează să înceapă lucrările la Parcul Sportiv Salca.