Cine este proprietarul companiei AirAsia

Tony Fernandes este un mogul malaysian. El a preluat AirAsia în urmă cu 13 ani şi a transformat radical compania de zbor low cost, ajungând să fie una de succes.

Tony Fernandes are o avere de 650 de milioane de dolari conform ultimelor date oferite de topurile Forbes. Fernandes este pe locul 28 în topul celor mai bogaţi oameni din Malayesia.

Antreprenorul a făcut liceul la Colegiul Epsom, în Surrey şi mai târziu a absolvit cursurile celor de la London School of Economics. Atunci când a preluat controlul AirAsia, compania avea în dotare doar două avioane. "Visul meu dintotdeauna a fost să construiesc o companie de zbor low cost. Am zburat pentru prima dată cu avionul la 35 de ani. Eram foarte emoţionat", povestea Fernandes în 2010.

Tony Fernandes mai este patronul echipei de fotbal Queens Park Rangers şi, până anul acesta, a mai deţinut echipa Caterham de Formula 1. Motto-ul său, conform site-ului oficial al celor de la AirAsia este: "Crede în ceea ce pare de necrezut. Visează la imposibil. Niciodată să nu accepţi că ceva nu se poate."

Fernandes, proprietarul celor de la AsiaAirlines, a lucrat o perioadă cu Richard Branson la Virgin Communications, în Londra. Fernandes a mai fost şi vice-preşedintele celor dela Warner Music pentru regiunea Sud-Estul Asiei.

Un avion al companiei AirAsia a dispărut duminică între Indonezia şi Singapore

Un avion de tip Airbus A320-200 aparţinând companiei malaysiene low-cost AirAsia cu 162 de persoane la bord, inclusiv străini, a dispărut duminică între Indonezia şi Singapore, au anunţat autorităţile locale şi compania, cea de a treia dramă de acest tip care afectează Malaysia anul acesta.

Fernandes a publicat pe contul său de Twitter că se deplasează pe aeroportul Surabaya şi că are gândurile alături de pasagerii dispăruţi şi de echipajul său.

Aeronave malaysiene, implicate în catastrofe aeriene

Anul 2014 a fost unul nefast pentru aviaţia malaysiană. În decurs de câteva luni, s-au produs două mari catastrofe aeriene, în care şi-au pierdut viaţa sute de oameni. În decurs de cinci luni, cinci mari catastrofe aeriene au avut loc, pe trei continente. Cele mai cunoscute şi controversate cazuri rămân cele ale aeronavelor Malaysia Airlines - una dintre ele doborâtă pe 17 iulie în estul Ucrainei, cealaltă dispărută fără urmă, pe 8 martie.

La 17 iulie, un alt Boeing 777 al Malaysia Airlines a fost doborât de o rachetă în apropiere de oraşul ucrainean Doneţk, controlat de rebelii proruşi. La bordul avionului se aflau 298 de oameni, cei mai mulţi, 193, fiind olandezi. Unul dintre pasageri era canadian de origine română.

La aproape cinci luni de la tragedie, ancheta în acest caz înaintează cu anevoie. Nu au fost identificate toate victimele şi nici până acum nu s-a aflat cine a lansat racheta ucigaşă.