Traseul Bârlad - Vaslui s-a trasformat într-un coşmar pentru şoferi. Vezi în ce hal a ajuns DN 24, la câţiva ani după modernizare (VIDEO)

Chiar dacă nu are decât trei ani de când a fost asfaltat, drumul ce leagă municipiul Bârlad de Vaslui s-a transformat deja într-un vis urât pentru şoferi. Cea mai proastă porţiune este la ieşirea din Bârlad, acolo unde craterele din asfalt au şi câte 30 de centimetri.

Mult calm şi răbdare, atenţie sporită în trafic şi maşină rezistentă la şocuri. De asta au nevoie şoferii care sunt obligaţi să circule pe traseul Bârlad - Vaslui. În ultima perioada, şoseaua ce leagă cele mai mari oraşe din judeţ, dar pe care circulă şi şoferii care vor să ajungă la Iaşi sau Bucureşti, s-a transformat într-un traseu cu obstacole. Craterele, unele de jum[tate de metru, le dau bătaie de cap şoferilor, care se plâng că sunt obligaţi degeaba să plătească rovinieta.

DN 24, reabilitat în 2007

"O rovinietă costă aproape 15 lei pentru şapte zile. Unde se duc banii aceştia? Se pare că nu interesează pe nimeni că noi ne distrugem maşinile circulând pe aceste drumuri. În oraş mergem prin gropi, în afara localităţii, la fel. E bătaie de joc!", ne-a spus, revoltat, Daniel Grigoriu, un şofer bârlădean.

Chiar dacă, în prezent, drumul arată ca după bombardament, el a fost modernizat complet în 2007.

"Acest drum exemplifică cel mai bine ce fel se investeşte în ţara aceasta. Am fost şi în străinătate, dar nu am auzit ca un drum asfaltat de la zero să se strice în aşa fel, în mai puţin de trei ani. Lucrări făcute ca la noi, ce să mai zic", e de părere şi Lucian Griţă, 32 de ani.

Şoseaua spre Bacău, un alt drum aproape inaccesibil

Cum de s-a ajuns ca, în mai puţin de trei ani, drumul să arate în aşa fel este o întrebare fără răspuns chiar şi pentru şefii judeţului Vaslui. "Într-adevăr, am văzut şi eu că drumul arată destul de prost. Traseul nu aparţine Consiliului Judeţean ci Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale. Această instituţie este cea care a coordonat lucrările", ne-a spus, Corneliu Bichineţ, vicepreşedintele Consiliului Judeţean Vaslui.

Un alt traseu care le dă bătaie de cap şoferilor este cel ce leagă oraşul Bârlad de Bacău. Acest traseu nu a mai fost reabilitat dinainte de revoluţie şi, la cum se prezintă, în scurt timp suprafaţa gropilor o va depăşi pe cea a drumului asfaltat.