Se circulă pe bulevardul de 500 de metri la care s-a lucrat peste un an de zile. Mai sunt multe probleme de rezolvat FOTO

Locuitorii sunt nemulţumiţi de linia continuă, de la un capăt la altul. Cei care locuiesc pe strada Sirius nu mai pot să facă stânga pe Rebreanu, trebuie să ocolească aproximativ 400 de metri, până la capătul străzii.

Lucrările de modernizare la bulevardul Sudului au demarat la începutul lunii iulie al anului trecut. Bulevardul a fost extins la patru benzi de circulaţie. Muncitorii au amenajat, cum era prevăzut în proiect, trotuare şi piste de biciclete pe ambele sensuri de mers, dar şi peste 200 de locuri de parcare. În zonă s-a lucrat şi la alimentarea cu apă, şi la conductele de canalizare.  

GALERIE FOTO

Fostul primar, Nicolae Robu, susţinea că el ar fi inaugurat bulevardul de Ziua Naţională, pe 1 decembrie 2020, şi îl acuză pe Dominic Fritz că a oprit timp de câteva luni de zile lucrările. 

Lucrările au durat mai bine de un an şi chiar dacă restricţiile de circulaţie au fost ridicate, mai sunt destul de multe de făcut. Tocmai de aceea a fost anulată şi recepţia lucrării, care era programată pentru luni, 12 iulie. 

A fost o întâlnire tehnică în această dimineaţă la care au participat primarul Dominic Fritz, constructorul şi cei de la Direcţia Tehnică.  

Locuitorii din zonă s-au plâns că pe Aleea Cristalului, la capătul parcului, s-a desfiinţat trecerea de pietoni, iar Fritz a cerut să se refacă trecerea.  

Primarul a cerut să se facă şi unele modificări la pistele de bicicleta, ele au fost marcate pe dublu sens, dar în unele zone se îngustează şi atunci nu se justifică dublul sens.  

În al treilea rând, primarul a cerut să se monteze coşuri de gunoi, iar în staţiile pentru mijloacele de transport în comun, refugiile să fie acoperite şi puse bănci.  

S-a discutat şi problema cu linia continuă, de la un capăt la altul. Cei care locuiesc pe strada Sirius nu mai pot să facă stânga pe Rebreanu, trebuie să ocolească aproximativ 400 de metri, până la capătul străzii.  

S-a discutat problema în Comisia de Circulaţie, dar cei la Poliţia Rutieră nu au fost de acord să se treacă peste patru benzi. O variantă este ca acolo să se instaleze un semafor şi să se renunţe la linia continuă.  

Valoarea contractului a fost de aproape 11 milioane de lei, iar lucrarea – făcută de PORR Construct ar fi trebuit să fie executată în cel mult 10 luni.