FOTO O maşină folosită de Miliţia din Iugoslavia în anii '60, la plimbare pe străzile din Timişoara
0Retroparada toamnei, organizată la Timişoara de către Vlad Capotescu, reprezentantul Retromobil pe Timiş, a adunat în capitala Banatului peste 40 de maşini de epocă.
Retroparada de toamnă de la Timişoara a adunat 43 de vehicule istorice, plus două camione de pompieri, marca Mercedes (fabricate în 1980), aduse de cei de la ISU Banat.
Invitaţii speciali la paradă au fost două cluburi din Serbia, din Belgrad şi Subotica, care au venit cu 17 vehicule de toată frumuseţea şi foarte bine întreţinute.
“Cluburile din Serbia sunt foarte bune, au venit cu câteva piese foarte frumoase. Din România, cea mai veche maşină este un DKW din anul 1938, care făcea parte din grupul Autounion. De acolo şi cele patru cercuri. După război a rămas doar Audi, care a preluat şi singla. Putem spune că e veteran de război. Mai există un Merdeces din 1939, tot veteran de război”, a declarat Vlad Capotescu, organizatorul evenimentului.
Motocicleta doctorului Golea
Au putut fi admirate şi trei motociclete. Sârbii au venit cu două motociclete foarte rare: unul dintre ele, marca Toman, fabricat în Franţa, este uncat în lume. O altă motocicletă de la paradă, marca Maico, este proprietatea doctorului Marius Golea.
“Este o motocicletă fabricată în 1953, în Germania, la Tublingen. Sunt foarte rare aceste modele. Fabrica a dat faliment încă din anii ’50. Am mai văzut una singură de vânzare în Germania, care a costat 12.000 de euro, însă nu arăta aşa de bine. Era într-o stare proastă. Are un motor de 175 cmc, în doi timpi”, a declarat Marius Golea, care a cumpărat mototul chiar în această vară.
“În Serbia sunt câteva cluburi pentru pasionaţii de maşini de epocă. Reprezentanţii de la două cluburi au sosit la Timişoara. Este vorba de cei de la Oldtajmer Belgrad şi Subotica Old Timer. Au venit însă colecţionari şi din oraşele Pancevo şi Novi Sad. Avem prieteni buni aici la Timişoara, aşa că am venit cu plăcere. Am adus 17 vehicule. Puteţi vedea Triumph, Opel, din 1970, Mercedes, din 1977, Renault Caravelle, mai multe maşini Zastava, fabricate în Serbia. Dar şi două motocielete rare”, a declarat reprezentantul clubului Oldtajmer Belgrad.
Cu maşina de miliţie la Timişoara
Una din cele mai inedite piese de la paradă din Timişoara a fost o maşină care a aparţinut miliţiei sârbeşti în anii ’60. Este vorba de o Zastava 600 D, fabricată la Kragujevac.
“Este o maşină fabricată în 1961. Până în 1962, era folosită de militia populară (locală), iar după acea data de către militia naţională. Această maşină a fost cumpărată de o femeie, la începutul anilor ’90, care a ţinut-o 20 de ani în garaj. După ce a ajuns la mine, a fost restaurată. Interiorul este 100 la sută original. Are şi staţia de radio folosită de militie, iar girofarul este functional. Am şi o haină de militie în maşină”, a declarat propietarul, Neis Josiph, din Subotica.
Printre exponate s-au aflat şi trei piese de lux, care aparţin unui colecţionar timişorean: un Rollce-Royce Spirit, din 1984, un Daimler – care a aparţinut lordului Norwich, din 1976, şi un Bentley, din 1959.
Maşinile au putut fi admirate şi fotografiate în Piaţa Victoriei. Proprietarii au plecat apoi într-o paradă prin Timişoara, pe traseul Piaţa Maria, Sinaia, Calea Şagului - s-a revenit apoi în centru. Maşinile sârbilor au fost parcate la Hotel Timişoara.