EXCLUSIV Expertiza din dosarul şmecherului cu BMW care a omorât o adolescentă şi a fugit: tânărul conducea cu viteză, dar victima are o parte din vină
0Sofian Precup, tânărul care a ucis-o pe Dora Târziu, o adolescentă din Cenad, şi a fugit de la locul accidentului a codus cu o viteză peste limita legală, dar o parte din vină îi aparţine victimei, care mergea pe marginea drumului, cu toate că la cinci metri era trotuarul. Acesta este rezultatul preliminar al raportului de expertiză din dosarul accidentului de la Cenad.
Accidentul provocat de Sofian Precup, un vitezoman cu BMW care a accidentat grav o adolescentă de 16 ani din Cenad şi a fugit de la locul accidentului a oripilat o ţară întreagă. În urma accidentului, procurorii l-au prezentat pe Precup instanţei cu propunerea de arestare preventivă, tânărul fiind acuzat de vătămare corporală din culpă şi părăsirea locului accidentului.
Între timp, Dora Târziu, tânăra rănită în accident a murit la spital, iar poliţiştii au comandat o expertiză pentru a stabili condiţiile în care s-a produs accidentul. În urma raportului preliminar de expertiză, procurorii au schimbat încadrarea juridică, din vătămare corporală din culpă în ucidere din culpă şi l-au prezentat pe Sofian Precup instanţei cu o nouă propunere de arestare preventivă. Şi de această dată solicitarea procurorilor a fost respinsă, iar Parchetul a cerut prelungirea arestului la domiciliu, mandat care expiră în trei mai.
Schimbarea încadrării juridice din vătămare corporală din culpă în ucidere din culpă şi noua propunere de arestare preventivă s-au făcut în baza raportului preliminar de expetiză. Potrivit unor surse apropiate anchetei, expertiza realizată în dosar arată că Sofian Precup conducea cu o viteză cuprinsă între 72 şi 80 de kilometri pe oră, prin localitate. „Viteza exactă nu a putut fi stabilită pentru că nu există urme de frânare”, au declarat sursele „Adevărul”.
Dora Târziu, tânăra ucisă în accidentul provocat de Sofian Precup FOTO Faceboook
Potrivit aceloraşi surse, prin raportul de expertiză s-a reţinut şi o culpă a victimei pentru producerea accidentului. Mai exact, potrivit expertului tânăra accidentată mergea pe marginea drumului, cu toate că la cinci metri, de o parte şi alta a drumului se afla un trotuar. În plus, chiar şi dacă ar fi mers pe carosabil, victima ar fi trebuit să meargă pe partea opusă a drumului, respectiv, pe partea stângă de mers a pietonului. Surse din cadrul anchetei au declarat că atât părinţii Dorei Târziu, cât şi avocatul lui Sofian Precup au obiecţiuni la raportul de expertiză.
Citeşte şi: