VIDEO Primul circuit de curse veritabil din istoria României. La volanul maşinii, pe traseul în lungime de 3,7 kilometri
0Oficialii Consiliului Judeţean Mureş au coordonat construirea unui circuit de curse în lungime de 3,7 kilometri. Investiţia, începută în 2010, a avut o valoare de peste 58 de milioane de lei.
Autorităţile din cadrul Consiliului Judeţean Mureş au lansat recent procedurile vizând concesionarea în vederea administrării a primului circuit de curse veritabil construit vreodată în România.
Este vorba despre un traseu cu o lungime de 3,7 kilometri care a fost construit pe raza localităţilor Ungheni şi Cerchid, din judeţul Mureş.
Contractul pentru realizarea circuitului a fost semnat încă din 2010, în baza unei finanţări de 58,13 milioane de lei, fondurile venind în proporţii egale de la Consiliul Judeţean Mureş şi Programul Operaţional Regional. Din cauza mai multor probleme cu firmele de construcţii, contractul a fost reziliat în 2014 şi reluat abia în iunie 2016. Potrivit estimărilor actuale (noiembrie 2017), lucrările sunt realizate în proporţie de aproximativ 90%, iar circuitul ar urma să fie inaugurat la începutul anului 2018.
„Circuitul de la Ungheni-Cerchid va fi primul circuit de curse din România. Dacă până acum se vorbea numai despre circuite de cart (care nu sunt decât o amăgire pentru motociclete sau maşini de sute de cai putere) de acum putem vorbi de un circuit de 3,7 kilometri, cu linia dreapta de aproximativ 1 km, cu lăţimea cuprinsă între 8 şi 14 metri (14 metri înseamnă 4 benzi de drum normal!!), cu 20 de standuri, tribune, asistenţă medicală etc.“, se arată pe pagina de Facebook a circuitului, Transilvania Motor Ring.
Circuitul (schiţă-sus) se află la 5 kilometri de Târgu-Mureş şi în imediata apropiere a Autostrăzii Transilvania. În afara unor competiţii auto-moto profesioniste, traseul va fi deschis şoferilor amatori, care doresc să conducă fără restricţii de viteză automobile sau motociclete.
Primul circuit de curse din România, construit în judeţul Mureş