Suceava: Maşini performante, dar cu rezervorul gol
0Agenţii speră să aibă şi benzină, având în vedere că până în urmă cu câteva săptămâni făceau plinul din banii lor.
Poliţiştii de frontieră suceveni au făcut anul acesta un pas important pe linia dotărilor cu echipamente. „Nu se putea intra în Schengen în situaţia în care eram acum câteva luni când nu aveam nimic şi când oamenii se plimbau ca pe vremea lui Ştefan“, ne-a spus Florin Rădăcină, liderul de sindicat al poliţiştilor şi personalului contractual al Inspectoratului Judeţean al Poliţiei de Frontieră (IJPF) Suceava.
Maşinile de teren achiziţionate prin Facilitatea Schengen au ajuns la Suceava încă de la începutul anului, însă nu au putut fi folosite din lipsă de combustibil sau din cauză că nu erau asigurate.
Chetă pentru benzină
„Prima parte a anului a fost dezastruoasă. Se circula cu o singură maşină în loc de trei, se adunau bani şi se cumpăra combustibil, iar consumabile aduceam fiecare de acasă, dar de când cu reducerile salariale nu se mai putea“, a mai spus Florin Rădăcină. Un poliţist care a dorit să îşi păstreze anonimatul a adăugat: „Trebuiau să ne închidă gura acum ca să putem intra în Schengen, dar nu se ştie ce o să fie de la anul. Cât a fost cald puteam să mai facem şi patrulă pe jos, dar când e frig mori pe câmp. Astea nu sunt condiţii de muncă!“.
Instructajul a fost făcut
Reprezentanţii IJPF spun că cei 650 de poliţişti de frontieră suceveni s-au pregătit serios pentru aderarea care ar trebui să aibă loc în martie 2011. „Un accent deosebit a fost pus pe instruirea personalului propriu privind cunoaşterea sistemului comun european de urmărire poliţienească transfrontalieră, numit Sistemul Informatic Schengen“, a explicat Ilie Poroch-Seriţan, purtătorul de cuvânt al IJPF Suceava.
De asemenea, poliţiştii de frontieră suceveni au învăţat şi au pus deja în practică modalitatea de folosire a unui subsistem de comunicaţii mobile în regim TETRA, prin care atât persoanele, cât şi maşinile sunt verificate la trecerea peste graniţă.