Piteşti: Lucrările transformă străzile în câmp de luptă

Cele 15 firme care au spart străzile din Piteşti pentru a schimba conductele de apă şi canalizare ameninţă că vor sista lucrările. Motivul: nu şi-au primit, din luna mai, banii de la minister.

Lucrările de anvergură care se desfăşoară la Piteşti în 27 de şantiere fac parte dintr-un proiect ISPA care presupune reabilitarea şi extinderea reţelelor de apă potabilă şi canalizare din oraş. Valoarea proiectului este de 21,3 milioane de ron, iar termenul de finalizare este 19 iuni 2010.

O parte din firme au sistat deja lucrările
Licitaţia pentru realizarea acestor lucrări a fost câştigată, în 2007, de către firma portugheză Soares Da Costa. Efectiv însă, pe străzile oraşului, lucrează 15 firme locale, luate în antreprenoriat de firma portugheză. 

O parte dintre firmele care efectuează lucrări au încetat deja activitatea pentru că nu mai pot face faţă costurilor, atâta timp cât de la Ministerul Finanţelor nu au mai venit bani din luna mai 2009. 

Datoriile acumula până acum de către firma portugheză sunt de mai bine de un milard la societatea Apă Canal 2000 SA şi peste 9 miliarde de lei vechi către furnizorul de bitum.

„O parte dintre firme deja nu mai lucrează, deşi acum, după ploiae, era o perioadă foarte bună pentru a turna asfalt în locurile unde lucrările se apropiau de finalizare. S-au retras pe bună dreptate pentru că nu mai pot susţine financiar investiţia”, spune viceprimarul Cornel Ionică.

O catastrofă pentru Piteşti
Dacă firmele implicate nu-şi primesc o parte din bani, nu vor mai continua lucrările, ceea ce presupune depăşirea termenului de finlaizare şi pierderea banilor de la Uniunea Europeană.

„Esta una dintre cele mai grele situaţii pe care a trebuit să le înfrunt de când sunt viceprimar. Dacă nu vom găsi nicio soluţie şi firmele antreprenoare nu vor relua lucrările, va fi o catastrofă pentru Piteşti”, avertizeză viceprimarul Ionică.

„Dacă nu vom putea evita situaţia, vinovat va fi Ministerul Finanţelor,” conchide viceprimarul. Se pare că Ministerul finanţelor nu a mai livrat bani către firma portugheză nici pentru materiile prime necesare.

Piteştiul, plin de gropi neastupate
În mai multe locuri din oraş, unde lucrările erau aproape finalizate, asfaltul a rămas spart şi nimeni nu s-a mai ocupat să-l refacă.

Oamenii, care şi aşa trebuie să suporte zgomotul, traficul îngreunat şi mizeria aferente şantierelor de prin tot oraşul, îşi pierd răbdarea. Cel mai mult au de suferit şoferii, dar nu numai ei.

„Au terminat aici lucrarea de o lună şi nu a mai reparat nimeni asfaltul. A rămas şi o groapă neatupată în mijlocul străzii unde au făcut un punct de distribuţie sau ceva!”, spune Marian Anton, 45 de ani, din cartieul Prundu. 

 Pe Bulevbardul I.C. Brătianu, lângă Institutul de Proiectări, conductele au rămas în stradă, iar zona spartă a rămas nerefăcută.

„Uitaţi-vă cum arată strada. Este centrul oraşului şi e foarte urât. Eu nu ştiu ce se întâmplă, dar trebuie să termine ce au început, ” declară Ştefan Ioniţă, 33 de ani, din Piteşti. 

Casetă
În această dimineaţă, în sala mare a Primăriei, toţi constructorii implicaţi în acest proiect au fost chemaţi la discuţii.  În cursul zile de azi, Ministerul Finanţelor va plăti 500.000 de euro, bani aferenţi costurilor lucrărilor din luna mai 2009. Pentru lunile iunie şi iulie, costurile au fost de 1.200.000 de euro, sumă care trebuie achitată de minister în termen de 45 de zile de la data primirii documentaţiei, adică nu mai devreme de sfârşitul lunii octombrie.

 Cu suma totală de 1.700.000 de euro, se pot achita toate datoriile către firmele constructoare şi către furnizori.  Lucrările de realibilitare şi introducere a conductelor de canalizare şi apă potabilă vor continua, însă termenul de execuţie este mult devansat.

„Lucrurile se vor complica pentru că începe şcoala , iar Piteştiul va deveni un calvar al traficului,” spune subcomisarul Cristian Iosif de la Poliţia Rutieră.