VIDEO Cum va arăta reţeaua de pasaje subterane construită la Oradea pentru eliminarea maşinilor din centrul oraşului

Traficul rutier din apropierea Cetăţii Oradea va fi dirijat în subteran prin construcţia unor pasaje, iar zona de la suprafaţă va deveni pietonală, legând Cetatea Oradea de Piaţa Unirii. Este noul proiect al Primăriei Oradea care a câştigat o finanţare de 111 milioane de lei.

Primarul municipiului, Ilie Bolojan, a semnat la Cluj-Napoca contractul de finanţare aferent proiectului. Din valoarea totală, 85% este nerambursabilă, 13% este procentul suportat de către statul român, iar 2% va fi cofinanţarea proprie a oraşului la care se adaugă cheltuieli neeligibile în valoare de 38.889.756,12 lei.

Durata contractului de finanţare este de 89 luni de la semnarea acestuia. 

„Obiectivul general al proiectului constă în reducerea emisiilor de carbon în Oradea, prin crearea unui coridor de mobilitate urbană durabilă din Piaţa Emanuil Gojdu - Vasile Alecsandri, printr-o abordare integrată bazată pe Planul de Mobilitate Urbană Durabilă al Municipiului Oradea”, a explicat edilul.

Pe lângă realizarea pasajelor, proiectul mai prevede crearea de benzi separate pentru mijloacele de transport public, achiziţia a patru autobuze hibride care vor tranzita benzile dedicate create prin prezentul proiect, modernizarea şi extinderea zonelor pietonale în suprafaţă totală de 16.349,74 mp, modernizarea liniilor de tramvai pe o lungime de jumătate de kilometru de cale dublă şi de un kilometru de cale simplă.