Intersecţia de la McDonalds va fi închisă pentru trei săptămâni. De mâine începe calvarul şoferilor care vor să ajungă în Micro 19

De mâine şi până pe 21 iulie vor fi efectuate lucrări de interconectare a reţelelor de utilităţi şi a căii de rulare a tramvaielor de pe străzile Stadionului şi Frunzei. Pentru ca lucrările să se desfăşoare în bune condiţii şi în cel mai scurt timp este necesară restricţionarea circulaţiei în intersecţia dintre străzile Brăilei, Frunzei şi Stadionului. Restricţia vizează toate tipurile de autovehicule.

Măsura va afecta şi transportul de călători, public şi privat. Transurb a relocat deja pe strada Brăilei, în apropierea intersecţiei cu străzile Stadionului şi Frunzei, capătul liniilor de troleibuz şi staţiile auto ale transportului public de la Spitalul Judeţean, respectiv farmacia Hygeea.

Autobuzele şi microbuzele cu trasee spre şi dinspre Micro 19/20 vor avea ruta Strada Brăilei – Inelul de Rocadă – bulevardul Cloşca – Drumul Uzina de Apă – bulevardul Oţelarilor.

Pe strada Brăilei, pe sensul de urcare dinspre Inelul de Rocadă spre Spitalul Judeţean, va fi permisă doar circulaţia mijloacelor de transport public de călători şi autovehiculelor riveranilor.

Autoturismele vor putea circula pe breteaua din faţa Mc Donalds, pe sens unic spre centru.

Orice alt autovehicul va avea rută alternativă spre Centru şi dinspre Centru fie prin strada Oltului, fie prin strada Prelungirea Brailei şi apoi Centură fie prin strada Drumul Uzina de Apă şi apoi Oţelarilor, fie prin strada Prelungirea Brăilei, strada Barboşi şi apoi fie prin străzile Turturelelor, Vrancei sau Vădeni.

Ruta bulevardul Oţelarilor – Drumul Uzina de Apă este destinată autovehiculelor, inclusiv cele cu tonaj ridicat, care circulă spre trecerea bac.

Pe parcursul lucrărilor, constructorul va asigura un culoar de acces spre şi dinspre Unitatea de Primiri Urgenţe a Spitalului Judeţean, pentru autovehiculele de salvare.

Modernizarea bulevardului Oţelarilor şi a străzilor Stadionului, Frunzei şi Gheorghe Asachi din municipiul Galaţi este finanţată prin Programul Operaţional Regional 2007-2013 iar obiectivul general al proiectului este fluidizarea traficului urban în cartierele Dunărea şi Ţiglina III din municipiul Galaţi, reducerea timpului de transport, eliminarea blocajelor rutiere şi traversarea oraşului în condiţii de siguranţă. 

Lucrările au început în 2012 şi vor fi finalizate în cursul acestei veri, costul total fiind de 53,9 milioane de lei.